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受惠稅改及訂單大增 波音股價創歷史新高

波音公司3月27日推出升級後的737 MAX飛機軟件。(法新社)

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【大紀元2018年02月01日訊】(大紀元記者張東光綜合報導­)波音公司股價週三(1月31日)大漲4.93%,收報354.37美元(一度飆升6.9%至1980年上市以來新高紀錄的360.97美元),今年漲幅達15%,也較2017年初以來大漲一倍,主要反映去年第四季盈餘高漲和美國減稅後的一次性鉅額收益。

波音公司為全球最大的飛機製造商,其股價市值已達2,110億美元,超越通用電氣的1,402億美元,不但是美股最高市值的工業股,也成為今年道指成分股中一檔不可忽略的個股。

根據財報,波音公司去年第四季超乎預期地每股獲利4.8美元(扣除稅率影響後為3.06美元,優於市場預期的2.9美元),創紀錄的飛機交貨量和稅率降低功不可沒。

第四季營收254億美元,也優於預期的247億美元,增幅8.9%創下2015年最高水位。另外,其來自營運的現金流入達到令投資人嘖嘖稱奇的150億美元。

在交機方面,波音去年交貨量達創紀錄的763架,公司更樂觀估計2018年將交機810-815架,增長6%以上,其累計未出貨的訂單量達5,800架(其中737 MAX訂單量達4,300架),行情造價近4,880億美元,約40%的訂單來自海外客戶。

為了加緊出貨的進程,波音公司正加速在倫頓市(Renton)生產737客機,以及在埃弗里特市(Everett)、北查爾斯頓市(North Charleston)增產787夢幻客機。波音也開始生產市場高度預期的777X客機。

為了擴張事業版圖,波音公司幾週來正與巴西航空工業公司(Embraer)洽談合併事宜,因為後者的E系列噴射機將可幫助前者抗衡勁敵空中巴士旗下龐巴迪的C系列小型客機。

此外,波音公司也在元月宣布與全球最大的汽車座椅製造商Adient合作,可望解決波音公司飛機座椅缺貨的問題。

該公司預計2018年將錄得3年來首次營收增長,約達960-980億美元,優於市場分析師預估的936億美元,每股盈餘也將達到13.8-14美元,同樣優於分析師預測的13.38美元。#

責任編輯:葉紫微

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2018-02-01 12:23 PM
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