【大紀元2018年02月01日訊】（大紀元記者張原彰台北報導）中共片面啟用M503北向等4條航路，台灣政府正嘗試尋求因應對策，台灣民眾對此看法相當兩極，不過美國軍事專家認為，中共啟用這些航線明顯是政治措舉，同時還有著軍事上的考量，目的是改變台海穩定。他呼籲美國政府得在政治與軍事等面向表態支持台灣，「美國應該明白告訴中共，在M503航線的問題上，美國是支持台灣的，且不歡迎中共的作為。」
加班機飛不了 台灣政府背黑鍋
M503爭議在台灣鬧得沸沸揚揚，面對中共片面啟用航路，台灣政府以暫緩核准中國業者兩岸過年加班機作因應對策，但在台灣社會引起不小波瀾，民眾對此看法兩極，一派認為政府讓台商回不了家，另一派支持這些反制作為。
有網友就指出M503讓部分台灣人開始自我審查，甚至起到被中共統戰的效果，該名網友指出，中國飛加班機不照原路線飛，卻要飛新路線，要求台灣同意，同時台灣還不能說不，這根本毫無道理。
該網友指出，難道台灣人只能搭乘這些航班，其實還可以選擇到香港轉機，或是購買年票等方式因應。這起事件已是台灣被中共侵門踏戶，台灣政府還得遭受各界的謾罵，這時媒體卻配合報導宣傳，種種現象已達到台灣被統戰的作用，希望台灣民眾要清醒分辨。
美智庫研究員治表態與軍事作為。
據《美國之音》報導，美國保守智庫傳統基金會亞洲研究中心高級研究員成斌（Dean Cheng）指出，中共可能在軍事衝突的開端，即利用M503航線進行突襲性防空壓制任務。台灣海峽寬約130至180公里，中共的CM-102反輻射導彈的射程有100公里，其攻擊範圍涵蓋台灣多數地區，而台灣空防雷達可能只會偵測到一架民航機，這會造成台灣防禦上的困難。
成斌認為，北京不斷加大對台灣的壓力，目的是迫使蔡英文政府接受九二共識。他認為，啟用M503航線，不只是政治錯舉還有軍事意涵。中共正在種下改變台海穩定現狀的隱憂，對此美國政府必須回應，方式包括政治表態與軍事作為。
他建議，美國政府應該支持台灣加入國際民航組織，在該組織秘書長、中國籍的柳芳於今年卸任後，加以詢問繼任者的態度，強化台灣參與該組織的立場。
成斌也表示，美國國會得重視該事件，同時把美國軍艦訪問台灣，與中共的威脅作為綁在一塊，如過中共越是威脅台灣，美國更應該名正言順，「中共堅持單方面開啟這條航線，美國國會可鼓勵美國政府派飛機到台灣降落，作為軍艦停靠的配合性舉措。」
責任編輯：齊欣
