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中共加大兩手策略 陸委會堅持捍衛國家安全

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【大紀元2018年02月03日訊】(大紀元記者鍾元台北報導)針對中共召開年度對台工作會議並發布相關訊息,中華民國行政院大陸委員會2月2日重申,中共加大打壓與促融兩手,政府堅持捍衛國家安全與民眾權益。

2018年中共中央對台工作會議1至2日在北京舉行。陸委會表示,北京當局片面設定「一中原則」與「九二共識」作為兩岸互動的政治基礎,利用各種手段施壓威嚇及矮化台灣,是造成兩岸關係遲滯不前的主要原因。

陸委會指出,中華民國是主權國家,台灣長期民調顯示,有超過8成以上的民意支持政府維持和平穩定現狀的政策,及2,300萬台灣人民共同決定兩岸關係及台灣未來,這是台灣社會最大共識。

「面對陸方加大施壓及推促所謂融合發展措施的兩手策略」,陸委會強調,政府再次提醒對岸制度與價值存在差異, 國人赴陸及交流合作前應審慎評估潛在風險,政府也會檢視兩岸互動安全管理,維護台灣社會秩序、民眾權益及交流健康發展。

陸 委會表示,維護兩岸關係良性互動是雙方的責任,不是一方用政治、軍事強權壓力來迫另方妥協;在這個部分,對岸沒有尊重台灣人民,無助於台海及區域的和平與穩定。

陸委會說,政府呼籲對岸所謂「新時代」的對台部署,應放棄只會讓兩岸民心漸行漸遠的對台負面作為,並儘速溝通協商,承擔維護兩岸和平的應有責任,兩岸才會有相向而行的新氣象。

此外,中新網2日報導,日前取消兩岸過年加班機的廈門航空2月1日開通福建泉州往返高雄的新航線。深圳航空也在2月4日至25日每周日臨時增加一班「泉州-台北」航線。

陸委會指出,陸方(中共)未經協商,片面啟用M503北上及銜接航路,引發飛安及國安疑慮,陸委會尊重及支持交通部民用航空局就廈航及東航過年加班機所作決定。對於M503及銜接航路使用情況,政府持續密切關注,並將審慎評估後續因應方案。

民航局2日則表示,兩岸航線包括這次開通的泉州-高雄航班均未用M503等航路。新航線並非定期航班,而是依據「兩岸空運補充協議」申請的不定期包機。廈航在中國大陸(中共)片面啟用M503等相關航路前即已提出申請,民航局於1月5日核准。

中共1月4日片面啟用M503北向及W221、W122及W123延伸航路後。中國東方、廈門兩家航空公司不顧民航局多次勸說,仍航行上述航路。中華民國政府隨後宣布暫不核准兩家航空公司共176班新年加班機申請;東航、廈航則在1月30日宣布取消加班機。

責任編輯:林琮文

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