奥兰多机场可能更换安检服务机构

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【大紀元2018年02月09日訊】 (大紀元記者岑華穎奧蘭多綜合報導)  奧蘭多國際機場管理層將於本月討論是否將目前由交通安全管理局(TSA)執行的安檢服務交由私人公司來執行。

奧蘭多國際機場是全美第十三大機場,去年往返客流總量達4460萬人次,超過了邁阿密國際機場,成為佛州最繁忙的機場。去年交通安全管理局在奧蘭多機場一共對2140萬名出發旅客和超過1550萬件託運行李進行了安檢。

交通安全管理局發言人科日謝(Sari Koshetz)表示,交通安全管理局的安檢人員表現得不錯,得到了旅客的高度評價。安檢出現延遲是因為機場不願意增加更多的安檢通道。

交通安全管理局聯邦安全主任傑裡·亨德森(Jerry Henderson)說:「我們需要機場提供19個額外安檢通道,以便更快速地處理旅客的安檢。 但在目前安檢通道極度短缺的情況下,交通安全管理局在奧蘭多國際機場的運作也是全國最有效的。」

近幾年奧蘭多國際機場變得越來越繁忙,如何解決乘客擁擠的問題已成了該機場有史以來最大的挑戰。和其它大機場有所不同的是,奧蘭多機場並不是一個航空中轉樞紐,大部分的旅客都是出發和到達的旅客,這也給機場安檢工作增加了額外的壓力。

奧蘭多機場官員表示,航空高峰時段的機場擁擠所導致的服務水平下降是令旅客不滿意的最主要因素。

目前該機場正在擴大售票大廳,預計今年夏天將機場容量提高到至少4500萬人次,接近預計的旅客流量4600萬人次。

大奧蘭多航空管理局主席弗蘭克·克拉彭巴赫(Frank Kruppenbacher)也是一位專門負責政府事務的律師,他在上個月舉行的管理層會議上說:「我們將在2月舉行正式投票來決定交通安全管理局的去留。我現在把這件事公告給大家,以便大家知道我們在做什麼。」

機場總監布朗說,目前還沒有任何決定。他說:「我們三年前就討論過這個議題,現在繼續這個議題。正如主席所表示的那樣,是重新討論的時候了。」

交通安全管理局是2001年9.11恐怖襲擊事件之後成立的聯邦機構。目前全美450家商業機場大部分都在使用其安檢服務。使用私人安檢服務的機場一共有22個,其中包括堪薩斯城機場,密蘇里機場和舊金山機場等。2017年J.D. Power對全美主要機場旅客滿意度進行了調查,在安檢類別中,奧蘭多獲得了四星(最高五星),及「比大部分好」的評價;同屬大型機場但採用私人安檢服務的舊金山機場獲得三星,及「平均水平」的評價。

如果奧蘭多國際機場最終決定採用私人安檢服務,將成為全美最大的採用私人安檢服務的機場。

交通安全管理局區域主任卡洛琳.多爾戈哈姆說,安檢服務的轉換和交接時間將超過一年,而對於旅客來說,可以觀察到的唯一變化就是安檢人員的制服改變了,而安檢方式並不會發生改變。而這其中受衝擊最大的恐怕是交通安全管理局的現有雇員。他們中部分人可能會被私人安檢公司僱傭,也可以選擇到其它交通安全管理局部門工作,或者退休。

奧蘭多機場管理局將於本月21日正式投票決定交通安全管理局的去留。

責任編輯:吳蔚溪

 

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