【大紀元2018年03月12日訊】（大紀元生活網記者陳安編譯報導）卡城社區服務委員會（The Community Services Committee）批准了一項基金計畫，用於改善無障礙出租車（Accessible Taxi）服務。
該計畫提議，增加乘坐出租車或優步（Uber）的服務費$0.20/次，建立基金補貼無障礙出租車的運營成本。
無障礙出租車的成本和必備安全設施達$55,000/輛。市政府計劃給每位車牌主提供$3,000/年補助，長達8年，此外，每位司機可再獲$2,000/年補助。每輛車獲得補助總計可達$40,000。
報告稱，卡城現有189個無障礙出租車車牌，已有26個因服務成本過高而被司機退回。
一些需要特殊服務的人士表示，他們對卡城無障礙出租車的服務現狀不太滿意。有時須等5小時以上才能叫到一輛車，甚至預定的車輛根本就不來，有人因此錯過了非常重要的商務會議和航班。
使用輪椅的Jack Smart說，近年來該服務沒有任何改善，等待時間過長，非常不可靠。即便提前一天預訂，也無法保證能叫到一輛車。他認為，市議會應要求像優步這樣的公司增加無障礙車輛服務。
卡城無障礙顧問委員會（Advisory Committee on Accessibility）主席Lauri Brunner表示，殘疾人需至少等待60-90分鐘叫一輛無障礙車，對於使用輪椅和移動設備的這些弱勢公民來說，「與常規的5-10分鐘計程車響應時間相比，是否公平？」
也有些人認為，補貼計畫不是改善服務的方式，建議將集中調度作為替代方案。市議員Jyoti Gondek表示，與其增加客戶的服務費，不如有效利用現有的無障礙出租車輛。如提供集中調度系統，只要殘疾客戶呼叫，不管哪個公司，最近的車輛將被派遣，可縮短服務時間。
社區服務委員會正在探索改進服務的措施，包括集中式調度服務。市議會將在本月末討論委員會的建議。
責任編輯：王惟真
