川普再批亞馬遜占便宜 華日:切斷所有補貼

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【大紀元2018年03月30日訊】(大紀元記者吳英編譯報導)美國總統川普特朗普)週四再次抨擊亞馬遜利用郵局幫忙送貨,使數千家零售商失去生意,再度引發輿論關注。《華爾街日報》分析,川普的想法是對的,而解決這個問題的方法就是切斷政府對亞馬遜的所有補貼。

美國總統川普特朗普)週四(3月29日)發推文說,「早在參選前,我就講過很擔心亞馬遜。與其它公司不同的是,亞馬遜向州政府和地方政府繳納很少的稅或者根本沒有繳稅,利用我們的郵政系統,當作是他們的送貨員(對美國造成巨大損失),並且讓數千家零售商失去生意!」

 

這並不是川普總統首次在推文中提到他對亞馬遜的擔憂,去年12月底他即在推特上發帖質疑「每年損失數十億美元的郵局,為何要廉價地為亞馬遜及其它公司送貨,導致亞馬遜更有錢,郵局反而變得更窮、更像傻子?應該收更多的費用!」

 

川普:能否以反托拉斯法應對亞馬遜問題

週三(3月28日),Axios網站報導,五名知情人士說,雖然華府政治圈想要對近期醜聞不斷的臉書開鍘,但是川普總統似乎不感興趣。其中一人說,川普「全神貫注在亞馬遜」。

這些知情人士說,他們在和川普討論的過程中,川普談到要改變亞馬遜的稅收,因為他擔心其它零售業者會不敵來自這個零售巨頭的競爭而被迫停業。他們說,川普質問,能否依據反托斯法或競爭法應對這個問題。

據《華爾街日報》的分析,川普確實可以用反托拉斯法處理這個問題,他所要做的就是推翻奧巴馬執政時期,利用反托拉斯法保護亞馬遜不受競爭的政策。當時的司法部花了大量的時間,控告出版商和蘋果公司利用各類商業模式挑戰亞馬遜在電子書市場上的優勢(dominance),造成各種商業慣例都很容易觸犯反托拉斯法。

奧巴馬政府對亞馬遜提供的保護,對市場競爭造成很大損害,川普應命令司法部部長塞申斯(Jeff Sessions)竭盡所能地消除這些傷害。

川普:亞馬遜搭便車,占納稅人的便宜

《華爾街日報》報導說,對於亞馬遜享用郵局提供的送貨服務,是否影響美國納稅人的權益,即使向川普報告的人士似乎也有所困惑。

據Axios網站報導,川普在討論過程中質疑亞馬遜得到郵局提供的廉價服務,實則是占了納稅人的便宜。一名知情人士說,實際上郵局從亞馬遜公司賺了很多錢,雖然向總統解釋,但是他一直沒有改變這樣的看法。

《華爾街日報》說,川普沒有被幕僚說服的一個原因是,這些幕僚錯了。

聯邦快遞(FedEx)投資人喬什‧桑布爾特(Josh Sandbulte)去年在《華爾街日報》發表專文寫道,2007年,郵局及其監管機關通過決議,確定郵局的固定成本至少5.5%是分配在包裹運營項目。然而,十年後,郵局大約25%的收入來自包裹,但是其所占有的固定成本份額並未跟著上調。這意味著第一級郵件(First-class Mail)負擔了大部分的成本,而包裹則搭了便車。

花旗集團去年4月份的一項分析估計,如果公平分擔固定成本,郵局分送包裹的平均成本將高出1.46美元。這表示郵局每遞送一個亞馬遜包裹,等同是送給亞馬遜1到2美元的減價優惠。

桑布爾特說,亞馬遜公司挾著在全美各地擁有大量倉庫,以及龐大送貨量的優勢,與郵局達成競爭對手無法享受的低價送貨協議。據其分析,亞馬遜在全美的送貨,大約三分之二是由郵局完成的。

《華爾街日報》說,如果一個處於虧損的政府機構,以低於私營競爭對手的價格提供服務,那麼這就是補貼。

川普如果想要解決亞馬遜問題,除了阻斷政府補貼及運用反托拉斯法外,手上還有一個利器。Strategas Research政策研究主管克利夫頓(Dan Clifton)29日在寫給客戶的一份報告中說,很多分析沒有注意到亞馬遜是國防部委託多年期雲服務(cloud services)的唯一公司,許多科技公司對此一直感到憤慨。#

責任編輯:葉紫微

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