【大紀元2018年04月19日訊】（大紀元記者姜琳達編譯報導）根據油價追蹤商GasBuddy.com的報告，加州駕車者們對目前在全美名列前茅、且還在持續上漲的汽油稅感到很無奈。
該研究顯示加州的汽油稅全國第二高，僅在2017年就增加了15美分，只少於賓州77美分（每加侖）的汽油稅。如今加州消費者每購買一加侖的汽油，要付出超過73美分稅金給地方、州以及聯邦政府。
與全美每加侖52美分的平均水平相比，加州的負擔特別高。
比如説，普通的加州駕車者一年開車15,000英里會使用600加侖的汽油，這就意味著僅在汽油稅方面，一年就要花費438.78美元，與去年相比多出了近96美元。「這一筆稅賦，對於加州司機來說是巨大的。」負責GasBuddy石油分析的帕特里克·德翰（Patrick Dehaan）說，而加州油價本來就已經特別高，而這是由於西岸的用油標準，沒法獲得全國其它地區煉油廠的支援去控制降低成本，這裡已經形成了一個汽油孤島。
洛縣油價比去年高56美分
根據GasBuddy的數據，週二（17日），全國普通汽油每加侖均價為2. 74美元。然而洛杉磯縣是每加侖3.60美元，比去年同期上漲了56美分；橙縣為3.57美元，比去年上漲了54美分；聖貝納迪諾縣為3.50美元，上漲了51美分；河濱縣3.52美元，上漲了54美分。
許多因素造成了加州居高不下的油價。德翰上個月表示，例如，美國商業石油庫存比一年前下降了1億桶。而加州的煉油廠也正在轉向生產對環境要求更嚴格的夏季燃氣混合油，這通常會縮減原本的可用庫存。「南加州的煉油廠已經調整了，但北加地區要等要到6月1日才改變，」 德翰週二說。
「神秘附加費」推高油價
環境和氣候費用也計算到了每加侖的油價裡，包括加州的減排計畫也增加了約12美分。根據美國加大柏克萊分校哈斯商學院教授、哈斯能源所研究員塞韋林·鮑仁斯坦（Severin Borenstein）的說法，除此之外還有「神秘附加費」（Surcharge），約占30美分。
鮑仁斯坦說，加州每天為附加費付出約1200萬美元，或每年40億美元。作為現已停止運作的石油市場諮詢委員會的主席，他曾深究附加費，但卻查無所獲。「我們花了兩年的時間試圖找出這些神秘附加費到底都是什麼，但卻無法深入挖掘這些信息。」
煉油廠大火已過三年 怎不降價？
鮑仁斯坦表示，從2000年一直到2015年托倫斯煉油廠的大火，加州不同於其它地區，價格始終起伏不定。但平均而言，都沒有超過州稅差額和其它費用預期的溢價。但他認為，托倫斯大火已經結束三年了，油價卻仍然高居不下，十分異常。
德翰認為南加的油價已經接近2018年的新高點。他說：「我認為價格將在5月中旬穩定下來，並在6月開始下降。」 ◇
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