阿德萊德公交費用下調

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【大紀元2018年04月05日訊】(大紀元記者李晨阿德萊德編譯報導)為緩解民眾的生活費用壓力,南澳政府採取的首個措施是將市民乘坐公共汽車、火車、電車的費用每年減少306澳元。

據《廣告人報》(The Advertiser)報導,車票減價自4月2日開始,這與前工黨政府在大選前的承諾一致。自由黨在競選期間的政策,著重強調為南澳人減少生活壓力,並稱還將兌現前工黨政府交通廳長在競選當中的承諾。

每天上下班者使用的28天通勤票的減幅最大,降低了25.5澳元,現票價為99澳元,相對於一次性車票,乘車者可少付45.8澳元。

如果按40個單程計算,新的28天通勤票單程車費為2.47澳元,比普通票節省32%。福利卡持有者購買此票只需49澳元,比前減少了13.2澳元。

阿德萊德交通系統(Adelaide Metro)還將出售一種新的14天通勤車票,票價60澳元,福利卡持有者29.5澳元,學生15.1澳元。

降價政策還包括,新購買公交卡者不必再付5澳元的卡費(或福利卡持有者的3.5澳元)。

還有一項新的優惠政策,在週一至週五的上午9:30到下午3時之間,小學生集體乘車可免費,包括4名陪同的成年人,這在學校放假期間同樣適用。

交通廳長諾爾(Stephan Knoll)說,他還將徵求公眾對公交費用的意見,以期進一步改善,增加乘公交的人數。

「如果想增加乘車人數,我們需要使公交系統更加可靠,並更可負擔。」他說,「降低生活費用將是馬歇爾政府不懈的目標。」「讓更多的人乘坐公交車,會減少交通擁擠和汽車污染,使阿德萊德更宜居。」

自由黨政府的另一項政策是建立一個獨立的基礎設施評估機構,根據每個項目的優勢來確定是否上馬,而非像O-Bahn隧道及延伸工程這種招致批評的項目,耗資1.6億澳元,只為惠及邊緣選民。

責任編輯:陳紫雨

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