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費用會越來越多 保守黨領導人康尼反對碳稅

碳稅會從50元漲到300元

亚省联合保守党领导人康尼(Jason Kenney)週一在國會就聯邦徵稅碳稅提出反對意見。(加通社)

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【大紀元2018年05月09日訊】(大紀元記者王蘭多倫多編譯報導)亞省聯合保守黨領導人康尼(Jason Kenney)週一在國會就聯邦徵稅碳稅提出反對意見,他指責碳稅倡導者讓加拿大人付出越來越多的錢。

「這就像鍋裡青蛙綜合症,」康尼在眾議院財政委員會會議上說。他指責碳稅倡導者「試圖讓人們習慣於為家庭供暖和開車上班付更多的錢」。

據《赫芬頓郵報》報導,保守黨正在反對政府預演算法案中的一項條款,這項條款將使渥太華有權對沒有碳稅的省份和地區征收這項稅收。稅收會從最初每噸10元的費用,2022年增加到每噸50元。

但康尼警告說,50元的費用只是暫時的,碳稅會跳到300元一噸。他將稅收比作聯邦政府擁有「更多控制權」的工具,也是將「更多收入交給政治家」的機會。

康尼的觀點受到自由黨議員康奈爾(Jennifer O’Connell)的指責,她問康尼是否相信氣候變化,以及氣候變化是否是由於人類活動造成的。肯尼說「是的」,但是表示對這兩者之間相關性的力度是有爭議的。

「我堅持我的觀點,關於氣候變化背後人為原因的確切程度存在爭議,」他說。

康尼還表示他傾向於傾聽專家意見。

康尼敦促自由黨議員坦率地表達意圖,最終將碳稅價格提高到300元一噸。他稱這是對在寒冷的北方氣候中過著正常生活的人的一種懲罰性稅收。

亞伯塔省目前將溫室氣體排放稅定為每噸30元。

薩省就碳稅挑戰聯邦

加拿大產油省份薩省針對聯邦政府在該省征收碳稅的計畫發起憲法挑戰。

薩省政府稱,根據聯邦政府的計畫,如果薩省沒有推出該省自行方案削減二氧化碳排放量,就必須由聯邦政府實施碳稅。該省政府提交訴訟到薩省上訴法庭(Saskatchewan Court of Appeal),要求裁定聯邦政府這是越權和干預該省的事務。

薩省省長斯科特‧萌(Scott Moe)表示,聯邦政府沒有憲法權力對薩省實施碳稅,這違背薩省政府和民眾的意願。

「我們認為這是聯邦對省管轄權的違憲侵犯行為,」康尼說。「我們也將為亞伯塔省的消費者站出來。」

環境部長麥肯納(Catherine McKenna)堅持認為聯邦沒有越權。她表示溫室氣體排放的價格在政府管轄範圍內。

目前,加拿大有四個省–亞伯塔、卑詩、安省和魁省–實施碳稅或碳上限與交易(cap-and-trade)計畫。這四個省的人口約佔全國人口的80%以上。

碳稅導致生活費用上漲

政府稱,碳稅的最終目標是要改變人們的消費習慣,減少燃料消耗。那麼對於普通消費者而言,所有與碳有關的消費,諸如汽油,住宅取暖燃油以及不可再生性電能的價格都要上漲,以此來鼓勵大家減少能源消耗,因為只有減少使用,才能減少交稅。

同時,一些不直接相關的產品也要漲價,包括食品和其他零售商品,因為這些產品全部要靠柴油動力的貨車來運輸。

渥太華大學助理教授Nicholas Rivers在2012年的一項研究中指出,如果按每噸碳排放征收30元碳稅計算,汽油價格將上漲6%,煤碳價格上漲100%。其他從天然氣、電、公交、食品、傢俱、汽車、服裝、菸草、服務和住房的價格,統統都會有相應的漲幅。

卡爾加里大學經濟學家Trevor Tombe去年秋季曾計算如果每噸碳稅為50元,那麼每個家庭估計每年要多付1,100元。

責任編輯:嚴楓

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