【大紀元2018年06月26日訊】（大紀元記者劉菲編譯報導）星期一（6月25日）州政府宣布，一項推翻去年11月生效的汽油增稅法的提案，獲得超過585,407個簽名而登上了11月加州中期選舉的選票。
支持增稅的州長布朗發表聲明稱：這項由川普支持者推動的提案「危及數百萬加州人的安全」，因為它將阻止地方社區維修破舊的道路和橋梁。
布朗去年4月簽署了參議院1號法案（SB1），將於10年間在全州範圍內增加燃油稅和車輛註冊費，以此籌集每年50億多美元，供修復和改善公共交通系統。布朗將在明年1月離職。他最近承認「沒有人喜歡納稅，但它可以辦事」。
據南加大和《洛杉磯時報》主辦的民意調查顯示，加州51%的受訪選民表示希望推翻SB1。甚至在6月5日的加州初選中，第29選區民主黨籍州參議員喬西·紐曼（Josh Newman）因為支持SB1而遭到罷免。
共和黨加州州長候選人考克斯（John Cox）對反增稅提案登上選票的消息表示歡迎：「這是向被沙加緬度的政治精英忽視的數百萬被遺忘的加州人傳遞的信息：援手來了。」考克斯在一份書面聲明中說：「讓這也成為給沙加緬度特殊利益集團傳遞的信息：我們衝著你們來了。你們可以花很多錢，但是你們無法超越人民的選票，因為我們的人數比你們多。」
考克斯和眾議院議長保羅·瑞安（Paul Ryan）等共和黨領袖，為反增稅提案能夠登上選票投資了170萬，他們希望這一提案能為加州國會議員的選舉掀起支持保守派的浪潮。州長布朗則已提出1480萬美元的競選經費，來對抗推翻SB1的提案。
這項新登上選票的提案不僅會取消去年的新稅，還會修改加州憲法，要求未來增加汽油稅必須由選民批准。
布朗認為，修路修橋需要額外的資金。SB1將加州汽油稅每加侖提高了12美分，柴油稅提高了20美分，並增加了一個25～175美元不等的年度車輛註冊費（價值低於5千美元的汽車25美元，價值6萬美元或更高的汽車175美元）。
洛杉磯市長加西堤（Eric Garcetti）也加入布朗的行列，反對推翻汽油增稅，說部分的增稅收入會投資到洛杉磯大都會運輸局的巴士和地鐵系統。
反增稅者則指出，州政府和地方政府一直浪費納稅人的資金，在全州範圍內的道路上張貼標語宣傳SB1資助的工程。州政府官員卻辯解說，這些標語已經是幾十年的常景了。◇
責任編輯：方平
