【大紀元2018年06月04日訊】（大紀元記者徐翠玲台灣台北報導）台電即將於7月把核四核燃料運送到美國。經濟部長沈榮津4日表示，台電是依照立法院今年1月的決議處理；其次，盡快把這些燃料棒送回美國原廠，可尋求轉售機會，趁早處理燃料棒，可讓核四燃料40億資產價值能夠最大化。且燃料棒外運後，1年約可省下1億維護保養費用。另，沈榮津也否認核四燃料外運處理要花80億。
沈榮津指出，立法院今年1月做成決議，2020年之前把核四燃料棒全數運送出去。按照立法院決議，台電預計今年7月把核四燃料棒運回美國原廠，如果剛好擁有與核四相同機組的客戶有需求，就可以馬上轉售，屆時買家開價會是最高，核四燃料資產趁早處理，就可讓資產最大化。如果沒有找到顧客，就得花費用拆解成燃料束，但並不是如外界傳言要花80億處理，目前還沒獲悉國際上哪些買家有興趣。
外界質疑，如果使用燃料棒，1年可發2,000億的電，沒使用是否不符合經濟效益？沈榮津表示，核四處在封存階段，沒辦法運轉，封存階段要趁這些燃料棒還有價值的時候盡快處理，可以讓核四燃料資產價值最大化。
台電說明，核四廠核燃料預計七月起陸續運往美國，將該批燃料束拆成燃料棒，積極找尋轉售機會，若未尋得買主，則會將燃料棒進一步拆解，回收鈾料並視市場行情伺機出售，越早處理就有越多時間找到國外買家，且鈾料有其價值，預估未來價格將攀升，台電可待適當時機出售。
台電表示，這次燃料外運含拆解費用，決標金額約6.9億元，外界把建廠時燃料採購成本誤指要花費80億元外運，明顯誤導。◇
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