【大紀元2018年06月09日訊】深宵時分，劃破這寧靜長空的，又會否是這一輛Nissan Frontier Midnight？
Pick-up（皮卡）在北美佔據了一個大市場，喜歡它的硬朗形象，喜歡它的四輪驅動，喜歡它的載貨區無拘無束，所以皮卡甚受北美男士歡迎。Nissan的皮卡系列共有兩款，一款是巨無霸型的Titan，另一款是中型的Frontier。這週測試的是Frontier的特別版－Midnight版。Nissan Frontier Midnight版是Crew Cab車身，後門是獨立車門，擁有五個座位，但是後排座位空間不算很大；而King Cab的後門是需要前座車門開啟才可開啟，座位也只有四個。
事實上，Midnight特別版並不是Frontier獨有，其他如Titan、Pathfinder、Rogue等都有，而Frontier Midnight版的特別組件包括全黑進風口欄柵、18吋鋁合金輪圈、啞黑色車側踏腳板、兩側黑色後視鏡、黑色車門把手及黑色徽章。前後防撞都是使用跟車身一樣的顏色。測試車身是純白色，這樣的黑與白組合，非常好看，而根據經驗，紅與黑的組合也會很好看的。
內艙的設計簡潔，只有少量的按鍵旋扭。儀表板設計也簡單，兩圓的最普遍設計，筆者最欣賞是左圓中的四驅顯示，正使用兩驅（後驅）或四驅，一目了然。2018年版將不少設備列入基本設備，例如後視鏡頭、空調、藍牙手機連接、5吋螢幕及Siri Eye Free功能。方向盤有點幼，長時間要牢牢握緊它是頗累人的，至於轉動它，雖不至於要用上九牛二虎之力，但仍是頗費勁。
後排座位的座塾可向上摺疊，謄出來的大空間可放入大物件，而且在座位下是有一個塑料盤，可放置會「滾動」的東西，例如生果。如放入電腦等貴重物品，將座墊放下來又可起隱藏的作用。
Midnight是採用Crew Cab車身，車斗有兩種尺寸，試駕是長陣版，車斗比普通版長13吋，總長73.3吋，可視乎消費者的需求而決定要Crew Cab或King Cab，又或者是Long Bed還是Standard Bed了。
另一需要考慮的是四驅系統，測試車的Frontier Midnight就已標配四驅系統，而四輪驅動轉換也是非常簡單，轉換旋扭置在中控台左下方，容易使用，轉換過程順暢，感受不到任何震動及內裡碰撞。
2018 Nissan Frontier有兩種引擎，Frontier Midnight版是採用排氣量大的4升V6自然吸氣引擎，馬力達到261匹及281磅呎扭矩。而2.5升直四引擎只會用在King Cab版上，兩種引擎均可配5速自動變速箱或自動變速箱，但是V6引擎會用6速自動變速箱，而I4引擎只會配5速自動變速箱。
事實上，對於筆者來說，皮卡最有用的時候是需要搬運大型物件，而在平日就用不著這麼大的車斗，還要放的東西不怕雨打、不怕曝曬，所以筆者還是選擇SUV或CUV好了！◇
文：李奧
責任編輯：鍾義雲
2018 Nissan Frontier Midnight SV規格：
長/寬/高：219.4吋 / 72.8吋 / 70.1吋
重量：2,082千克
動力系統：4升V6引擎
馬力：261匹@5,600
扭力：281磅呎@4,000
傳動系統：5速自動變速箱
耗油量（市區）：11.5升/百公里
耗油量（市區）：21英里/加侖
耗油量（公路）：15.8升/百公里
耗油量（公路）：15英里/加侖
