【大紀元2018年07月11日訊】（大紀元記者陳安報導）在地狹人稠的日本，地鐵是很普及的交通工具，而且乘客通常很多、很擠，尤其是在大都市的尖峰時間。
那麼，身為日本首都東京的地鐵，早上典型的模樣是什麼樣子呢？各位看看文中影片就知道了，車子已經夠擠了，沒想到人還不斷塞進去，塞到最後還有人的身體、包包、腳會突出門外，門關起來當然會被「夾到」。
這就是「地鐵推手」（train pushers）大顯身手的時候了。身穿制服、戴著手套和帽子的他們，每天的例行工作，就是確保所有人和他們的物品都安全地塞進了車廂。有時需要將正在關緊的車門拉開一點點，以便車裡的人能把被夾住的東西抽進去。
只有車門關上、順利開走時，他們才能歇一口氣；沒過一會兒，下一班車又駛進站台……
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這在外人看來有點恐怖的狀況，上班族們好像都習以為常，面無表情，甚至可以笑出來。
東京通勤火車通常在早上最擁擠，而在一天中的其它時間人流比較分散，搭車時間會錯開，因此，地鐵站也不需要一整天都安排「推手」。
地鐵推手最早出現在新宿站，被稱作「旅客整理係」，主要由兼職的學生擔任；近年，則由站台工作人員或兼職人員擔當。據1975年的一項統計，推手們讓東京高峰時段的地鐵載客率平均了達到設計容量的221%。
2000年之後，由於車廂比1970年代設計車型加寬60%，也受到1990年代開始的經濟衰退影響，高峰時段載客率也降低到設計容量的183%。
網友觀看影片後紛紛回應：
「這太瘋狂了，我不會坐這樣的火車。」「喔不，我的幽閉恐懼症會達到最高水平……」
「這比印度要好得多，在印度，乘客不僅懸掛在汽車的兩側，而且火車頂部擁擠不堪。」
Credit: Viralvideouk
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責任編輯：蘇明真
