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加美關稅戰 加拿大哪些行業最受衝擊?

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【大紀元2018年07月03日訊】(大紀元記者李平多倫多編譯報導)加拿大經濟學家表示,美國對加拿大徵收鋼鋁關稅對加拿大經濟影響較小,僅近0.8%加國產鋼鋁產業會受到直接衝擊。但因北美經濟高度一體化,受影響的不僅限於鋼鋁業,鋼鋁相關製造業以及汽車工業都有可能受到衝擊。

據CBC報導,道銀Economics高級經濟師迪普拉托(Brian DePratto)警告,這些影響有可能影響企業信心,導致企業投資減少。

以下地區和行業就業受鋼鋁關稅影響最大,失業風險最大。

鋼鐵業風險大

鋼鐵工業競爭激烈,鋼鐵在最後做成產品前,有可能進出口多次,關稅衝擊最大。加拿大製造商與出口商協會(CME)負責人達比(Dennis Darby)說,所有與鋼鐵製造相關的產業,都會受到影響。

全國鋼鐵製造業就業最集中地區在安省南部,從溫莎一直延伸至圭爾夫,其中Woodstock 和Ingersoll在內的牛津地區,鋼鐵工業就業占23.5%。魁省東部鋼鐵工業帶,尤其Beauce地區,受衝擊也很嚴重。

達比認為,不止這些地區,全國所有地區相關行業都受衝擊,如大西洋省許多輪胎企業需採購鋼絲,加西和草原省巴士和救護車製造業也要用到鋼產品。西瑞亞克認為,非住宅建築行業用鋼量大,也會面臨風險。

CBC分析認為,全國3.2%的鋼鐵工業就業會受到關稅衝擊。

汽車關稅衝擊最大

美國對加拿大汽車及零部件徵收25%關稅,雖一直停留在口頭威脅階段,但足以令專家和老百姓忐忑不安。一旦實施,加拿大汽車工業和整體經濟必受重創。迪普拉托說,北美汽車工業高度一體化,關稅後果嚴重,一旦打起關稅戰,安省每5個製造業就業就有1個受衝擊。

汽車零部件生產過程中,在最終組裝成汽車之前進出口多次。西瑞亞克說,即使徵收6%關稅,汽車廠家也會就近選擇供應商,就更別談25%關稅了。汽車關稅戰一旦打響,北美汽車工業一體化會瞬間瓦解,到時國內汽車及零部件只能供應國內少數品牌,美國不再進口加拿大汽車和零部件。

這種情況下,危及的不僅是汽車工業,其它所有汽車相關製造業都受衝擊,如包裝材料業,玻璃製造業和壓鑄業等。全國180萬從業人口的製造業,都會受影響。

但專家認為,2國汽車關稅分歧仍有希望通過北美自由貿易協定NAFTA談判解決。行業協會也認為,聯邦政府對製造業20億關稅損失補貼也會減少影響。達比說,現在估計關稅影響有多大還尚早,但已有鋼鐵廠家稱面臨壓力。

採礦和鋁工業風險不大

專家認為,金屬採礦對美出口依賴不大,多面向全球出口,是一種全球商品,就業受關稅影響最小。金屬採礦從業人數較少,全國僅近4.2萬人,多數就業集中在安省大薩德伯裡區和魁省西部Val d’Or。CBC分析數據顯示,金屬採礦就業人口最多的是拉布拉多,就業人口占金屬採礦業12.5%。

鋁業風險稍大,但不嚴重。這是因為,加拿大鋁產量豐富,成本低廉,而美國鋁產量已經飽和,對加拿大鋁金屬需求會一直存在。賀維學會經濟師西瑞亞克(Dan Ciuriak)說,鋁金屬銷量基本不受影響。

責任編輯:文芳

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