【大紀元2018年08月01日訊】（大紀元記者李擷瓔台灣嘉義報導）環保署長李應元勤走基層，1日特別帶領空保處處長蔡鴻德等前來嘉義市召開聯合記者會，為了特別嘉許嘉義市政府在移動汙染源管制上的優異績效，同時澄清出廠10年以上車輛排氣標準、空品維護區限制特定車輛進出等政策的疑慮。
李應元表示，嘉義市的PM2.5能夠從34.7降到26，下降幅度全國第一，是涂醒哲帶著團隊努力拚、提出各種加強補助、教育宣導、監管方案才能達到這個結果，此外嘉義市不僅二行程機車淘汰全國第一，還是唯一推出一年四次免費定檢，加強檢測機車、加強保養，這種拚勁與創意非常值得讚許。
李應元也特別強調，我們只有查「對健康有影響的烏賊車」，和車子老舊與否無關。老車只要有符合排放標準，都可以騎。
針對網路上以訛傳訛的說法，環保署特別澄清，新修正空汙法相關條文並沒有禁用燃油車的規定。而外界所傳環保署強迫10年以上老舊機車淘汰，並非事實，該署也支持古董機車具文化保存的意義。
此外，環保署也說明，外傳10年以上機車不符合標準將被註銷牌照亦非事實，機車車主只要有按規定進行排氣定期檢驗並符合排放標準，牌照就不會被註銷。
嘉義市環保局表示，為了改善空汙問題，「要顧支氣管，不能不管排氣管」。尤其嘉義市首先加強補助鼓勵淘汰二行程機車、汰舊大型柴油車最高可補助40萬元，三期車加裝濾煙器最高可補助15萬元，積極改善細懸浮微粒減量，希望能將經驗提供各縣市參考。
雖然嘉義市自己產生的汙染不到2成，但嘉義市將全力支持環保署，將自己能做的減汙工作做到最好。今年報廢二行程機車可申請每輛2,000元補助金，淘汰二行程機車加購買電動二輪車最高補助3萬元。◇
責任編輯：昌英
