【大紀元2018年08月16日訊】據交通研究組織TRIP週三（15日）發布的最新報告，洛杉磯地區的道路每年平均消耗駕車者約3000美元，包括汽車修理、油耗增加、撞車維修及堵車耗時等成本。
報告發現，全加州超過三分之二的道路（由地區或州府維護的主要道路）的狀況較差，所導致的汽車折舊、維修、耗油增加以及輪胎磨損等，每年給駕車者帶來超過900美元的成本。
報告還說，洛杉磯地區4703座長度超過20英尺的橋梁中，有176座存在結構缺陷，橋面、支架及其它主要部分老舊情況明顯。
TRIP還發現，與道路狀況差可能有關的車禍，使駕駛者每年耗費約300美元的汽車修理成本。
報告說，洛杉磯地區的交通擁堵情況日益惡化，每年平均導致每位司機82小時的延誤以及燃油浪費，造成損失約1800美元。
報告還強調，加州交通系統（特別是高速公路系統）的狀況和效率對於加州經濟很關鍵。當商家決定搬遷和擴建時，會選擇道路順暢的州和更高效的道路以及現代化的交通系統。而加州每年商品進出約3萬億美元，大部分都是通過卡車運輸，主要依靠高速公路和橋梁。
TRIP的執行董事Will Wilkins說，充分資助州交通系統會帶來較平坦的道路、更高的運輸效率、更安全與更多經濟發展的機會，同時還可以省下加州司機的時間和金錢。◇
責任編輯：方平
