【大紀元2018年08月17日訊】達拉斯擬引入送貨機器人。
一種帶輪子的機器人可能會出現在達拉斯的人行道上與你擦身而過。達拉斯官方正在考慮是否批准這種試驗性的自動送貨設備上路。這種送貨機器人由電池提供動力，可以將雜貨、外賣、藥品或其他貨品運送到客戶的家門口。如果在本月晚些時候的會議上獲得了市議會的通過，那麼這種滾輪機器人最早可以在11月部署。這些送貨機器人已經在好些大城市進行了測試，包括奧斯汀、舊金山和華盛頓特區。達拉斯的首批送貨機器人可能來自舊金山的機器人公司Marble，這款機器人的大小和電動輪椅差不多，最高行走時速為10英里，最遠可走1至2英里。它們通過傳感器和攝像機檢測障礙物如自行車騎行者、狗、消防栓等，並能自動繞行避開它們。試驗期間，機器人的數量會有限並且會有人跟著它們走以觀察其安全性。
布蘭諾學區在問責評級中獲得A級評分
德州教育機構於8月15日公布了全州各學區的2017到2018年度問責評級結果，布蘭諾（Plano）獨立學區在整體評級中獲得A級評分。總體評級是基於三個方面：學生成績、學校進步和縮小差距。其中在學生成績方面，布蘭諾學區的評級也為A，在滿分為100分中獲得92分；在學校進步方面的評級則為B，在滿分為100分中獲得89分；在縮小差距方面獲得的評級也是A，滿分為100分中獲得95分。單個學校的評級則分為三級，分別是「符合標準」、「符合替代標準」、「未評級或有待改進」。在布蘭諾學區中被評估的67所學校全部被評為「符合標準」。
愛田機場計劃在北面增加一機場入口
如果你最近去過達拉斯的愛田(Love Field)機場，你可能已經注意到交通十分擁擠。機場官員也注意到了，現在他們正在考慮開設第二個機場入口，新入口將位於機場北面。計劃目前仍處於早期階段，但已經有三條道路正在考慮中，分別是Shorecrest Drive、Northwest Highway和Lemmon Avenue。目前愛田機場只有一個入口，位於機場的南面。機場官方表示，南面入口的Mockingbird路和Herb Kelleher Way的交通堵塞情況正在變得越來越糟糕，在早上高峰和傍晚高峰期間，要通過一個有交通燈的路口可能要等五至六輪紅燈才能通過。機場官方還透露，明年一月機場將新增更多航班，乘客人數預計將接近翻倍。
I-635/SH 121交界項目破土動工
8月13日，德州交通運輸部、Grapevine市和NorthGate建築公司為I-635/SH 121交界工程項目舉行了奠基儀式。預計耗資3.7億美元的該項目是DFW連接通路（DFW Connector）的又一個重要組成部分。它將重建和擴展SH 121，以容納與I-635的新連接通路，以及與SH 26和FM 2499的新轉接通路。在破土儀式後，項目建設將在未來幾週內開始，預計到2022年結束。項目全長3英里，將擴寬SH 121，並增加I-635、SH 121、SH 26和FM 2499之間的連通性，另外還將增加Grapevine市Bass Pro Drive的交通容量。
責任編輯：李元
