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獄警工會主席:空中監獄不適合重罪犯

摩天監獄與孔子大廈同高 電梯內打架及防暴隊布置因素 不適合關押殺人嫌犯

根據監獄設計草圖,監倉採光良好,囚犯們生活在一個與現實環境平行的空中,有著無敵海景視野。他們每天看著、聽著腳底下的城市生活,卻可望而不可及。 (紐約市政府提供)

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【大紀元2018年08月18日訊】(大紀元記者蔡溶紐約報導)市府強勢要關閉雷克島監獄,把囚犯改關押到「離家近」的四個社區。而獄警工會主席16日指出,在華埠中央街80號強行建40層「摩天」監獄大廈的話,只適合關押罪行較輕,有更高的改過向善機會的嫌犯,不適合關押殺人等重罪嫌犯。

根據市府設計的空中監獄草圖,432.5英尺高的華埠新監獄,與433英尺高的華埠地標「孔子大廈」幾乎平齊。
根據市府設計的空中監獄草圖,432.5英尺高的華埠新監獄,與433英尺高的華埠地標「孔子大廈」幾乎平齊。(紐約市政府提供)

根據市府設計的空中監獄草圖,432.5英尺高的華埠新監獄,和433英尺高的華埠地標「孔子大廈」幾乎平齊,囚犯們生活在一個與現實環境平行的高樓監獄裡,有著無敵海景視野。他們每天看著、聽著腳底下的城市生活,卻可望而不可及。於是,將來釋放時,他們有望能更容易地重新適應社會。

紐約市獄警工會主席胡薩姆丁(Elias Husamudeen)16日組織獄警在市府前抗議,上百名獄警高舉同僚被囚犯暴打重傷的照片。
紐約市獄警工會主席胡薩姆丁(Elias Husamudeen)16日組織獄警在市府前抗議,上百名獄警高舉同僚被囚犯暴打重傷的照片。(蔡溶/大紀元)

但是紐約市獄警工會主席胡薩姆丁(Elias Husamudeen)直指其弊端,「垂直式設計的監獄一定要靠電梯,我之所以不喜歡現在布碌崙的拘留中心,就是因為電梯會製造更多問題。囚犯會在電梯里打架,若電梯發生故障,或我們無法進入電梯內,很多人會受傷甚至被打死,這是我們稱之為『垂直監獄』的問題。」

除了電梯裡的鮮血四濺,胡薩姆丁說,發生群攻騷亂時,防暴隊如何迅速抵達?還要等候電梯,這都是「垂直監獄」的問題,因此布碌崙的電梯監獄,理論上「只能關押低安全級別的囚犯,不應該關押殺人嫌犯,因為那是垂直監獄」。但事實上,上週華裔獄警余健明在布碌崙拘留中心被打斷鼻梁,打他的就是一名「血幫」殺人嫌犯。

「空中監獄」是否更難越獄?胡薩姆丁不這麼認為。他說,「囚犯總是試圖逃跑,因雷克島監獄嚴格的管制,他不能得逞。現在市長要在唐人街建新式監獄,設計更寬鬆,監獄紀律更寬鬆,囚犯可隨意走動,會令他們的越獄計畫更容易得逞。」

關閉雷克島監獄的首要條件,「市長要將監獄裡的日常囚犯人數從9,000減少到5,000,很多人他就不能抓,或釋放一些囚犯。」胡薩姆丁說,根據司法報告,市長甚至考慮釋放一些有暴力歷史的嫌犯,不久前史坦頓島一名老太太被殺害,就是被一名有35次暴力被捕記錄的保釋嫌犯攻擊後殺死。

有暴力史的嫌犯經過一道旋轉門,無需越獄,只要保釋就可以出去,又回到大街上。胡薩姆丁說,隨時都有嫌犯被釋放,這為社區安全帶來另一些問題。

此外,在中央街80號收容1,510名囚犯,將帶來更多的獄警、更多法官、更多律師、更多探訪囚犯的家屬、更多問題,所有的配套都要增多。就算新監獄如市府所說,興建地下停車場,但地下兩層大約200個車位供內部人員使用,恐無法滿足需要。胡薩姆丁說,現在白街125號拘留中心就分配約800名獄警,泊車問題已經對唐人街造成巨大壓力。◇

責任編輯:文燁

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