【大紀元2018年08月04日訊】（大紀元記者唐明鏡芝加哥報導）從今年仲夏一直到明年夏季，到芝加哥中國城的遊客和車輛會發現，中國城最繁忙的地段、永活街（Wentworth）在捨麥路（Cermak）與亞珠街（Archer）之間的路段，將進行施工，半條街被封路。
華埠永活街「拉直」工程已於7月9日破土動工。8月1日，芝加哥交通局代表在中國城圖書館介紹工程施工計劃。項目經理絲塔娜（Bridget Stalla）介紹，拉直工程施工區域是中國城人流量最大的地方，將保證每個方向都有一個車道，但雙向車輛有時會共用一條車道。
絲塔娜展示施工完畢後中國城的美好遠景。她特別提到將在亞珠街上修建斑馬線人行穿越道，這條穿越道從百佳超市門前幾米外開始，直到馬路對面的十二生肖廣場50米開外。
現在亞珠街上，永活街交口和普林斯頓街交口各有一個交通信號燈，相距320米，之間沒有斑馬線，有不少人橫穿馬路。
絲塔娜說，芝加哥交通局也注意到這個現象，他們特意研究了亞珠街上的人流量，發現週末午間一個小時內，約有700人穿過圖書館和百佳超市之間的人行步道，橫穿馬路，到亞珠街北面的華埠廣場。
永活街拉直工程是「永活街—威爾士街連接工程」（Wells/Wentworth Connector）的第二期（Phase II）。絲塔娜表示，從今年秋季到2020年，還將展開第三階段工程，即把威爾士（Wells）街從羅斯福大道（Roosevelt）延伸至16街，並裝修永活街的16街、17街之間的路段。
按照芝加哥交通局的計劃，從2021年起，車輛可以從中國城「天下為公」牌樓下，沿著永活街開上威爾士街，直接開進芝加哥環區（loop）；同時新增的自行車道和人行道，也能讓人們騎車或步行，從中國城直接進市區。◇#
責任編輯：溫文清
