【大紀元2018年09月14日訊】（大紀元記者林南編譯報導）到2020年，中共計劃在中國各地設置約6.26億台監控攝像機。這些攝像機會將信息提供給國家「社會信用系統」。
該系統可能在兩年內到位，當局將根據系統監控到的行為來給每個中國人打分。例如，若有人被一個攝像機捕捉到亂穿馬路的話，該人的信用分數將減低。
獨立財經網站Zerohedge報導說，雖然當局可能希望減少亂穿馬路的行為，但它們似乎有更多險惡的野心，例如，確保符合共產黨的政治要求。簡而言之，中共政府看起來似乎決心創建如經濟學家所說的「世界上第一個數字極權主義國家」。
這種社會信用體系一旦完善，勢必會擴展到外國公司和外國人。
目前，中共有十幾份黑名單，且大約三十多個地方都在進行社會信用評分系統的試驗。其中一些系統慘遭失敗。而有的被認為成功了，如山東省榮成市。
在榮成市的系統中，每位居民以1000分起步，等級從A+++到D排名。該系統影響了一些人的行為：出現了司機在人行道上為行人停下車來的現象。
《外交政策》報導，社會信用系統似乎滿足了規範人的行為的需求。而在許多國家裡，即使沒有這種系統，人們也會那麼做（司機為行人讓路），因為那是理所當然的一件事。
這個社會信用系統的作用，遠非只是規範行為，Zerohedge文章說，隨著技術發展和數據庫的增加，最終將合併為一個全國範圍的系統。政府已經開始推出其「綜合聯合作戰平台」，該平台匯集了來自各種來源的數據，如攝像機、身分識別檢查和「無線嗅探器」等。
那麼，最終這個東西會是什麼樣子？「輸入他或她的身分證，獲得一個三位數的分數，而這分數就決定了他們的命運。」《外交政策》報導說。
報導說，這種類型的系統，正如中共官員所說的，旨在讓（中共）信賴的人獲得好處，同時讓中共不喜歡的人寸步難行。
這種描述並不誇張。中共阻止了記者劉虎乘坐飛機，因為他的信用分數較低。中共官媒《人民日報》旗下的《環球時報》報導稱，截至2018年4月底，當局已阻止個人搭乘1114萬次航班和425萬次高鐵旅行。
不僅僅是無法搭乘飛機和火車。「我不能買房，我的孩子不能上私立學校。」劉虎說，「你覺得你一直受到這名單的控制。」
也就是說，該制度旨在通過賦予執政的共產黨執行懲罰或獎勵的能力，來控制人們的行為。
北京幾乎肯定會擴大社會信用體系。這種體系企圖控制國內企業和外國公司，一旦社會信用體系啟動並運行，將非中國人納入該體系只是一小步，而且中共以監控技術推動的極權主義，將擴展到整個世界。
毫無疑問，技術被中共一黨專制用來壓制人民。
到目前為止，來自社會信用體系方面的經驗表明，中共官員是它們自己最大的敵人。在江蘇省遂寧縣建立這樣一個系統的早期試驗是失敗的。「居民和媒體都因其看似不公平和武斷的標準而抨擊它。」
Zerohedge文章最後說，「希望中國人民不必灰心喪氣。對於共產黨的野心，每個人，無論是中國人還是非中國人，都押注北京的數字極權主義將失敗。」#
責任編輯：林妍
