【大紀元2018年09月29日訊】（大紀元記者林燕編譯報導）路透社引述知情人士的消息說，在美國制裁的強烈壓力下，伊朗最大的石油出口買家——中國的國有公司中石化9月從伊朗進口的原油減少了一半。
美國對伊朗的新一輪制裁將於11月4日生效，要求全球的伊朗原油買家不再從伊朗進口原油，以迫使伊朗磋商新的核協議，重返中東和平局面。
而中石化有超過80%的原油靠進口，更是伊朗石油的大買家，中石化旗下一部分早期煉油廠設備更是按照伊朗原油設計。
消息來源沒有告知具體的削減數量。根據中石化和伊朗國家石油公司（NIOC）簽訂的現行供應合同，減少一半意味著裝載量減少至每天約13萬桶（bpd），相當於中國從伊朗2017年平均每日進口量的20%。
目前還不清楚中石化是否正在削減其在伊朗主要油田的上游投資。據悉，中石化和中石油在伊朗依據投資合同的石油產量在10萬至15萬桶/天之間。這些裝載量與年度現貨供應合同是分開的。
此外，歐洲和其他亞洲買家為了避免美國制裁也相繼放棄從伊朗採購石油。
另一位消息人士透露，美國政府官員8月訪華時，要求北京大幅減少伊朗的石油採購量。
「這個跟上次完全不同，過去更多是諮詢性語氣，這次幾乎就是最後通牒。」消息人士說。因為事態敏感，該消息人士拒絕透露姓名。中石化拒絕置評。
另外，中國買家，包括中石化以及國營貿易商珠海振榮公司在內，從7月開始將從伊朗購買的石油轉移到伊朗國家油輪公司（NITC）擁有的船隻運輸，以便在美國恢復經濟制裁的同時，保證對華原油供應。
珠海振榮主要是為中石化煉油廠提供原料，目前不清楚其9月是否也減少了從伊朗購進的石油裝載量。之前，珠海振榮與伊朗簽訂的合同是每日供應24萬桶石油。
中石化副總裁、董事會祕書黃文生8月27日在香港出席業績記者會時表示：「如果停止伊朗石油進口，將會對中石化商業利益有很大影響，因此公司非常關注美國對伊朗恢復制裁相關事態的進展，並與有關方面進行溝通迴避潛在的風險。」
美國國務院伊朗行動小組主管和特別代表胡克（Brian Hook）在8月16日告訴媒體，對中國繼續進口伊朗石油的事情，不排除對北京進行二級制裁。
「美國當然希望所有國家充分遵守（制裁令），不要冒著被美國二級制裁的風險，繼續跟伊朗交易。」他說。
外界認為，在川普（特朗普）政府上週對中共中央軍委裝備發展部違反美國對俄羅斯的制裁、被美國祭出二級制裁措施後，對中共當局及中國企業是極大的警示——勿以身試法。
未來油價恐繼續上漲
伊朗是石油輸出國組織（OPEC）第三大產油國，外界預計，美國對伊朗的新一輪制裁可能讓全球油價飆升至明年。
路透社週五（9月28日）公布的調查顯示，經濟學家和分析師預計，2018年布蘭特原油價格平均可能達到每桶73.48美元，高於8月預計的72.71美元以及年內迄今的均價72.68美元。而2019年，布蘭特原油均價預計將達73.75美元。
「對全球貿易爭端的擔憂尚未真正影響到經濟成長，但對伊朗的制裁卻已影響了伊朗（原油）出口和產出。」巴登符騰堡州銀行（LBBW）大宗商品研究主管Frank Schallenberger說。
「如果韓國等出口目的地不願再購買伊朗石油，則伊朗產出很有可能減少約50萬—100萬桶/日。」他認為，因為全球石油供給面收窄，油價可能進一步上揚。
布蘭特原油自4月初以來漲幅超過20%。但也有大多數分析師預計，沙持會帶頭填補伊朗的供應缺口；同時，美國頁岩油產量增加也有望填補部分供應空白。#
責任編輯：李緣
