中共重啟對朝鮮貿易 破壞川普制裁

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【大紀元2018年09月06日訊】(大紀元記者秦雨霏編譯報導)NBC引述前美國官員和獨立專家的話說,最近幾個月中共已經穩定地放鬆了對朝鮮貿易的限制,削弱了川普(特朗普)總統對金正恩政權施加經濟壓力的努力。

朝鮮出口煤炭到建築項目恢復,再到滿載中國遊客的飛機飛赴平壤,中共已經重新打開跟朝鮮進行貿易的大門,給朝鮮提供了一條重要命脈,同時破壞了美國的制裁。朝鮮的經濟發展幾乎完全依賴中共。

根據分析家、外交官和前美國官員的信息,就在中共為金正恩鋪上紅地毯的時候,北京執行聯合國制裁的力度也開始軟化,對貿易的限制放鬆。結果,白宮對朝鮮最大化施壓的努力遭到嚴重打擊。

前國務院高級官員羅素(Daniel Russel)說,川普的最大化施壓現在已減弱。「這意味著槓桿的巨大損失。」

情勢變化在中國港口龍口尤其明顯。根據NBC從Windward獲得的數據,在龍口港,朝鮮貨船駛入煤炭碼頭。Windward使用商業衛星和其它數據來追蹤海上交通。在五月份和六月份,至少20艘朝鮮貨船去了煤炭碼頭。從一月份到五月份之間,沒有朝鮮船隻訪問龍口港。

丹東邊境橋的交通流量也上升。這是中國通往朝鮮的交通要道。根據NK pro網站的消息,載著煤炭的小卡車跨越邊境。煤炭是平壤收入的關鍵來源,聯合國制裁禁止朝鮮出口煤炭。

還有其它經濟解凍的跡象。

在中共去年削減燃油供應的時候,朝鮮的汽油價格飆升,但是自從三月份以來,汽油價格穩步下降。川普政府抨擊朝鮮通過在海上轉運石油,逃避制裁。朝鮮至少進行了89次船對船的燃油轉運。

朝鮮的歐元非官方匯率在去年冬天制裁開始的時候飆升,但是截至六月份和七月份,匯率已經回落。在今年二月份,歐元匯率上升到一歐元兌1萬朝鮮圓,現在已經回到8000朝鮮圓。

朝鮮似乎也在挑戰聯合國有關禁止它出售自己海域捕撈權的規定。從五月份開始,海洋數據顯示,朝鮮專屬經濟區的外國漁船增多。

平壤的建築活動也在恢復。工人和重型機械回到中國圖們和朝鮮南陽之間的聯合橋項目。這個工地從去年到今年第一季度之間靜悄悄。

中國遊客不在聯合國制裁範圍內,為朝鮮提供了一個有價值的硬通貨來源。在北京縮減客運航班和擱置旅遊團的期間,中國遊客大幅減少。但是自從六月份以來,在中國國際航空公司恢復對朝鮮全面服務、北京當局解除對旅行團限制之後,朝鮮旅遊業飆升。

飛往平壤的航班常常爆滿,火車票必須提前兩週預訂。遊客上升造成海關大排長龍。朝鮮人努力動員嚮導來招呼成千上萬的遊客。朝鮮甚至在台灣開設旅遊辦公室。

「那些遊客對朝鮮是真正的搖錢樹,也是一個重要的政治信號。」羅素說,「它向那些對朝鮮有商業興趣的人發出暗示,現在有充分的迴旋空間。」

川普上個月抱怨中共在朝鮮問題上不幫忙。他的國務卿蓬佩奧以及聯合國大使黑利呼籲其它國家打擊破壞制裁的行為。

蓬佩奧七月份說:「當制裁不被執行,成功去核化的前景就會減弱。」#

責任編輯:李緣

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