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印尼尋獲獅航墜機黑盒子 發現更多死者遺體

2018年10月29日墜毀的印尼獅航(Lion Air)波音737 MAX 8型客機被發現在過去的四次飛行中曾出現過飛行速度讀數錯誤。(BAY ISMOYO/AFP/Getty Images)

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【大紀元2019年01月14日訊】(大紀元記者張智報導)印尼獅子航空(Lion Air)航班編號JT610客機去年10月發生導致189人死亡的空難。印尼海軍週一(1月14日)在610號失事的爪哇海底尋獲該客機的第二個黑盒子——駕駛艙通話記錄器,同時還發現部分遇難者的遺體。

印尼海軍西部艦隊發言人努格羅霍(Agung Nugroho)中校表示,潛水員用高科技設備,在海底泥沙26英尺下發現了駕駛艙通話記錄器。

努格羅霍說,第二個黑盒子正被運往雅加達的一個海軍港口,並將交給正在監督調查此空難事故的國家運輸安全委員會。

印尼海事部副部長Ridwan Djamaluddin告訴美聯社,在海底還發現失事客機上一些遇難者遺體。「今天早上,我們從國家運輸安全委員會主席處得到了對此消息的確認。」

獅航這架啟用只有2個月的波音737 MAX 8客機,去年10月29日先在印尼雅加達外海失去聯繫,經過搜索發現飛機在98英尺深的爪哇海域墜毀,機上189名乘客與機組人員全數罹難。

事故發生三天後,印尼當局於2018年11月1日在失事的海域尋回其中一個俗稱「黑盒子」的飛行記錄器,並成功修復部分數據,顯示該噴氣式飛機的空速顯示器在其最後四次飛行中發生故障。

而印尼當局也一直沒能找到另一個黑盒子「駕駛艙通話記錄器」的下落。經過數個月搜尋,這次終於尋獲該裝置。

印尼海軍總司令Harjo Susmoro說,海軍發現的通話記錄器距離飛行記錄器失落地僅50米(164英尺)。他說,黑盒子的定位訊號發射器(Pinger)傳送訊號的時間在墜機後持續90天,該定位訊號發射器還有15天左右時間將停止工作。

如果該通話記錄器沒有損壞,可以為調查人員提供更多有用的信息,有望解開飛機失事謎團。

「這對那些失去親人的人來說是個好消息」,在此空難中喪生的醫生普拉塔瑪(Rio Nanda Pratama)的父親伊里安托說,「儘管我們還不知道記錄器的內容,但這對我們來說感覺到一絲安慰。」#

責任編輯:林琮文

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2019-01-14 5:07 PM
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