【大紀元2019年01月16日訊】（大紀元記者江夏香港報導）消委會檢視15間航空公司的超賣政策，發現資訊極不透明，大部分航空公司未有在網頁具體說明政策及賠償機制，服務熱線及機場服務櫃台的前線職員，也未能清楚交代賠償金額及準則。至於代售機票的旅行社，亦未必能全面交代超賣政策的細節，消費者一旦遇上超賣而被拒登機，隨時求助無門。
是次調查選取15間每週總載客量較高的航空公司，當中2間為廉航，其餘13間屬傳統航空公司。調查先從航空公司網頁蒐集有關超賣機票政策的資料，整理後要求有關航空公司核實細節。結果只有5間公司願意核實相關資料，其中3間同時有提供補充資料，另有3間公司只作一般回應，及有1間只提供補充資料，餘下6間公司至截稿時未有回覆或表示拒絕參與是次調查。
調查發現，雖然全部航空公司都將超賣機票的相關條款及資料列於網頁，但絕大部分公司未有具體註明若發生超賣時的安排及賠償細則，只有加拿大航空和美國聯合航空列出在非自願被拒登機的情況下，會為受影響旅客提供替代航班，同時註明賠償金額。其餘的航空公司只列出部分安排，其中6間表明會按適用的法例提供賠償，至於如何安排替代航班、賠償的計算準則，以及賠償金額均未交代詳情。
消委員建議市民在購票後盡快預選航班座位，並在出發當天提早到機場辦理行李托運及相關登機手續。若不幸遇上超賣，應向航空公司查詢清楚賠償細節（例如是否會即時提供現金賠償）及安排替補航班。若被安排乘搭翌日的航班，應詢問航空公司是否會補償有關損失，包括住宿費和交通費。若需要乘搭交通工具到鄰近城市的機場乘搭替補航班，要詢問航空公司是否會承擔有關交通費等。◇
責任編輯：昌英
