南澳就業增長下滑 專家籲啟動大項目

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【大紀元2019年01月31日訊】(大紀元記者林達澳洲阿德萊德編譯報導)在過去一年中南澳就業增長下降了三分之一,經濟學家因此警告,南澳亟需採礦業和基礎設施方面的大項目,來強力推動就業增長。

據廣告人報(The Advertiser)報導,根據對澳洲統計局(ABS)最新數據所作的分析,南澳在2018年增加了10,300多份工作,總就業人數增加到創紀錄的843,500人。但比2017年的工作增量低了15,100份,2017年是過去十年中就業數字最好的。

這是繼馬歇爾(Steven Marshall)去年三月勝選後的結果,馬歇爾曾許諾減稅政策將終結「就業危機」。

上週數據顯示,南澳失業率飆升至5.9%,位於並列第三,失業率最高的是新州和維州,而全澳平均失業率為5%。

有呼聲要求州政府增加基礎設施支出,並進一步推動大型新礦的啟動,以填補2020年造船工業起飛前的空檔。

南澳經濟研究中心(SA Centre for Economic Studies)執行董事奧尼爾(Michael O’Neil)認為,2017年出奇高的結果實屬「人造」,出於前政府在選舉前實施「目標不清」的撥款計畫。不過他表示,由於貸款緊縮對大型建築業構成壓力,近期建築業勢頭明顯放緩。他說:「最重要的是,人口變化結合住房需求,似乎對就業產生了一些影響,尤其是住房建築業。」

房屋市場放緩已經對州預算產生了影響,因為12月預算顯示,印花稅這項已損失1.07億澳元。

奧尼爾說:「南澳採礦業仍未見回升跡象,就招工問題已談論了很多,但仍談不上準備起步。」他表示,這個狀況在今年可能有所突破,2012年遭擱置的奧林匹克壩(Olympic Dam)項目,目前正考慮做新擴張,並且Carrapateena礦場項目也在推進中。

澳洲工業轉型研究所(Australian Industrial Transformation Institute)所長斯波爾(John Spoehr)表示,霍頓(Holden)汽車廠於2017年底關閉,影響波及至今,尤其是對男性工人。「男性失業率呈上升趨勢,反映出汽車廠關閉的衝擊,以及製造業在現代化過程中面對的持續壓力。」斯波爾說,「雖然造船項目到手,以及Whyalla鋼廠不倒,畢竟讓前景樂觀很多,但數年內就業不會大幅增加。」「為了在2019年實現更好的總就業結果,未來兩年中,政府需要維持資本支出在歷史最高水平。」

南澳財長盧卡斯(Rob Lucas)表示,取消小企業工資稅的政策於本月生效,這將鼓勵雇主招收額外員工。「在培訓學徒方面我們也在投資,其對經濟的影響初見成效。」

州政府表示,南澳逆全國就業趨勢而動,增加大量全職工作,並且在扭轉青年失業危機方面也取得了重大進展。

反對黨就業事務發言人庫讚托尼斯(Tom Koutsantonis)表示,政府不能「撒手方向盤,讓市場自由前行,又同時期待州經濟發展」。「我們工黨在就業計畫和撥款方面曾做的事情,以及向私營部門注入資本,都是由於看到他們在承擔更多風險。」他說,「自由黨取消了所有這些對商家企業的承諾,對他們說,『你自己幹吧』。這在南澳疲軟的經濟環境中是行不通的。」

責任編輯:陳紫雨

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