【大紀元2019年10月11日訊】（英文大紀元專欄作家Chriss Street/高杉編譯）美國國家經濟研究局（National Bureau of Economic Research）的一項研究發現，中共利用有針對性的貿易戰關稅手段干預2018年美國眾議院選舉的結果。
在美國國家經濟研究局發表的一份題為「貿易衝擊下的消費反應：來自美中貿易戰的證據」（The Consumption Response to Trade Shocks：Evidence from the US-China Trade War）的報告中 ，分析了中共2017年至2018年的對美貿易關稅戰略對全美國各郡縣個人消費的影響。研究結果表明，通過實施有針對性的報復性關稅，中共在美國中期選舉兩黨競爭激烈的「戰場」郡縣造成了「3.8個百分點消費增長率的衰退」。
美國眾議院前議長提普‧奧尼爾（Tip O’Neill）曾說過一句名言：「所有的政治都是地方性的」，以此來解釋選民們最關心的實際上是那些影響到他們個人生活和當地社區的問題。
幾十年來，經濟學家一直能夠追蹤不同類型的關稅對美國國內生產總值和各州GDP 增長的總體經濟的影響。但鑒於縣域經濟和就業組合的多樣性，經濟學家缺乏必要的非主觀工具，無法「深入研究」並了解在美國3142個郡縣中，每個郡縣所受到的中共關稅的影響，以及這些關稅策略對地方政治選舉的影響。
隨著中美貿易戰愈演愈烈，隸屬於紐約大學（NYU）的史登商學院（NYU Stern School of Business）的邁克爾‧沃（Michael Waugh）嘗試了對北京實施的對美貿易關稅所導致的各地區勞動收入和生產機會的「地方性變化」進行分析，比如，北京的關稅導致美國愛荷華州農民無法出售大豆後帶來的影響。
沃利用美國聯邦儲備銀行聖路易斯分行自1976年以來每個月發布的大量消費者數據，能夠直接跟蹤中共在2017年至2018年期間徵收不同貿易關稅的策略之間的經濟關係，以及它對美國每個郡縣新車銷售的影響。
沃的研究發現：「有針對性的中共報復性關稅對一個美國郡縣的打擊每增加一個百分點，就會導致該地區汽車銷售的增長下降1個百分點。」
沃還發現，到2019年1月，也就是2018年美國國會選舉結束後不久，「2018年7月貿易戰爆發後，受到北京的關稅影響較大的郡縣的汽車銷售增長率比受到關稅影響較小的縣低2.5個百分點。」
沃還利用美國勞工統計局（U.S. Bureau of Labor Statistics）的季度就業和工資普查報告（Quarterly Census of Employment and Wages reports）的數據研究後發現，消費放緩還導致了就業的放緩。在受到北京的關稅影響最小的四個郡縣，平均淨消費下降幾乎為零。但是受到高關稅影響最大的四個郡縣，平均淨消費下降了3.8% 。
沃繪製了中共針對性關稅的目標的影響效應圖，其中對受關稅影響最大的美國郡縣使用紅色標出，對受影響最小的郡縣使用藍色。結果顯示，像硅谷、洛杉磯、紐約、波士頓和華盛頓特區這些傳統的自由派投票城市，由於關稅的影響很低而變得非常藍；而傳統保守的郊區和鄉村地區由於受北京的關稅影響很高而變得非常紅。
沃所繪製的2018年美國眾議院選舉中受中共針對性徵收關稅影響的地區的紅藍地圖還顯示出，民主黨在全國選民支持率上升5.4個百分點的情況下獲得了41個席位，而共和黨在全國選民支持率下降4.3個百分點的情況下失去了42個席位。
本文作者克里斯‧斯特里特（Chriss Street）是宏觀經濟、技術和國家安全方面的專家。他曾擔任多家公司的首席執行官，並且是一位活躍的作家，擁有1500多個出版物。他還定期為南加州頂尖大學的研究生提供戰略問題講座。#
責任編輯：葉紫微
