site logo: www.epochtimes.com

建西悉尼機場高速 沿途40個物業將被收購

【字號】    
   標籤: tags: , , ,

【大紀元2019年10月17日訊】(大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導)新州政府將開始全部或部分收購沿途約40個物業,並剷平74公頃原生植被,以建設耗資18億澳元的西悉尼新機場高速公路

這條長16公里的M12高速公路將於2022年動工,竣工時間為2025年,比耗資50億元的西悉尼巴吉裡斯溪(Badgerys Creek)第二機場早一年完工。

M12高速公路將把塞西爾山(Cecil Hills)的M7高速路和拉登納姆(Luddenham)的北路(Northern Road)連接起來,使駕車者可以直接開往機場。這條高速路不是收費路,其雙向都將是兩條車道。

由於該機場周圍的土地增值,M12高速公路的預估成本已經增加了4億多元,至18億元。

聯邦政府在4月份的預算案中為M12高速路增撥了4.05億元,使其對這條高速路的投資增至14.5億元,剩下的3.5億元將由新州政府承擔。

週三,新州政府發布了關於M12高速路的環境報告書,其中顯示,沿途36個物業將被部分收購,另有5個物業將被全部收購。這些物業大部分是農場或果園。建設期間還需要臨時租賃土地。

預計74公頃的原生植被將被剷平,其中包括西悉尼公園(Western Sydney Parklands)現有的1.85公頃的生物儲存地。生物儲存計劃旨在抵消生物多樣性的損失,包括瀕危物種。

該項目將影響5280公頃的西悉尼公園內約90公頃的土地,包括灌木地、步行道和懷爾德(Wylde)山地自行車道。

報告說,雖然更大範圍內的公路交通將普遍得到改善,但M12可能會導致M7高速路在高峰期增加行車時間,主要原因是來自M12高速路的車輛會在一個立交橋處合併。

在下班高峰期,由於西悉尼機場的駕車者將通過M12和北路向北行駛,從伊麗莎白路(Elizabeth Drive)向北行駛至M4高速路的時間也將增加。

預計到2036年,西悉尼的人口將從目前的200萬增至300萬,這將給M12高速路和其它的交通設施增加壓力。

新州規劃廳長斯托克斯(Rob Stokes)說,州政府正與聯邦政府合作,確保公路和交通基礎設施到位,在第一架飛機從新機場起飛前,更好地將該地區與悉尼其它地區連接起來。

責任編輯:瑞木悅

 

評論