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林佳龍加碼「2040台中機場」 盧秀燕:太慢了

周永鴻說盧秀燕不懂短中長期建設,「2035是機場門戶建設,2040目標是拚千萬觀光人次,根本是不同計畫。」(黃玉燕/大紀元)
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【大紀元2019年10月17日訊】(大紀元記者黃玉燕台中台中報導)交通部長林佳龍16日前往台中國際機場視察「2035年整體規劃」,提到交通部將推動「台中機場2040年整體規劃」,引發市議員賴義鍠批林把機場建設再延後,「21年後才升級?」市長盧秀燕也喊出「台中拼經濟沒辦法再等待!」針對議題,議員周永鴻則反譏盧不懂短中長期建設,「2035是機場門戶建設,2040目標是拚千萬觀光人次,根本是不同計畫。」

賴義鍠17日在議會指出,清泉崗機場升級原本是2035年,要等16年,已經夠久了,現在林佳龍當交通部長,理應爭取縮短時程,前日他來看機場竟說升級要等到2040年,也就是21年後才升級,台中人等得下去嗎?

賴義鍠說,機場建設要搞21年,更證明中央政府執行效率太差,而且世事多變,明天還是意外先到,誰都不知道,他問盧秀燕的看法?市府怎麼處理?

賴義鍠17日在議會指出,清泉崗機場升級原本是2035年,前日林佳龍來看機場竟說升級要等到2040年,台中人等得下去嗎?
賴義鍠17日在議會指出,清泉崗機場升級原本是2035年,前日林佳龍來看機場竟說升級要等到2040年,台中人等得下去嗎?(黃玉燕/大紀元)

盧秀燕表示,這件事台中人情何以堪,台中市是第二大城,無法理解為何要等到2040年?她舉日前中央才宣布高鐵延伸到屏東,只為節省19分鐘,就花600多億元,馬上做,而台中國際機場卻要到2040年才升級!台中人情何以堪,市府一定會極力爭取。

周永鴻指出,目前台中機場的人次是約260萬,交通局2035計畫是機場門戶建設分短中長期,第一階段是國內與國際機場的銜接工程;第二階段是要處理跑道;第三階段是停機坪的建設,但是盧市長顯然沒看計劃就批評;且在上任後,還叫都發局把2035年的計畫撤回來,之後說是誤會,要修正後再送出去,但是今天市長又在議會說,「情何以堪?」 實際上,「2035是機場門戶建設,2040目標是拚千萬觀光人次,根本是不同計畫。」

責任編輯:王愉悅

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