【大紀元2019年10月20日訊】（大紀元記者辛蘇菲譯報導）10月6日，渥太華公交迎來了史上最大調整，輕鐵成為許多人每日必乘的通勤工具。與此同時，輕鐵事故頻現。
早晨上下班高峰時段，數千乘客滯留月臺，焦急的等待應急巴士的到來，不少人等不及只好走去上班，輕鐵停運的新聞佔據了各大媒體。造成事故的原因不一，或是有人撬開已關閉的列車門，或是火車上的計算機發生故障。
但專家們呼籲乘客耐心，因為新房尚需修修補補，新的公交線路尚需熟悉，何況耗資20多億的輕鐵工程？
多倫多大學土木工程學教授Shoshanna Saxe表示，人們傾向於給新的基礎設施立刻下結論，但這些工程是為數十年的使用設計的，如果其性能在短時間內就達到峰值，那只能說明其設計考慮不周。而使用這些基礎設施的人也需要一個適應期。
龐巴迪可持續交通公司的董事長Lawrence Frank）說，新的交通系統需長期觀察，以瞭解其與該區域增長戰略的契合度，看它是否能使人們更願意使用公共交通，從而減少溫室氣體排放，更多的戶外活動也會降低醫療成本。
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