【大紀元2019年10月28日】（大紀元記者周行多倫多編譯報導）安省議會週一（10月28日）復會。保守黨政府已做出承諾，將改善在議會內的行為表現，營造一個新的、更溫和的環境。
省政府與安省教師工會的勞資談判正處於緊張狀態。面對工會將在幾天之內舉行罷工投票，福特省長及其政府相關官員都承諾，將努力使緊張的勞資關係降溫。
但是，在議會議程上，一項主要法案有爭議。該法案將通過立法，規定政府部門雇員的工資提升上限為1%。為此，工會已發起抗議活動。
據《環球郵報》報導，一名不便透露姓名的資深保守黨消息人士稱，政府這次採取的策略是強調執政模式，而不是像競選活動那樣的方式。
安省議員、保守黨議會領袖卡蘭德拉（Paul Calandra）上週表示，政府在議會裡的行為將有所不同，保守黨議員將遵守議長在夏季發出的、長達8頁的文明舉止備忘錄中的要求。
該備忘錄特別提到，保守黨議員經常起立鼓掌。不過，卡蘭德拉也表示，議會問答時段也不會變成像茶話會那樣。「當議員們對辯論充滿熱情時，我認為這對立法機關有好處」，因為這是議員該做的事。
安省福特政府在6月份關閉議會，在聯邦大選結束一週後才復會。在執政的第一年，福特政府的數項削減開支行動及一些有爭議的行動，已使保守黨的民意支持率下降，迫使政府在一些事務上讓步。秋季聯邦競選期間，福特省長一直保持低調。
按《環球郵報》的報導，一名資深保守黨人士稱，這次省議會漫長的休假，既是為了重塑安省政府的形象，也是為了避免在聯邦選舉期間對聯邦保守黨造成不利影響。
除了讓省議會裡的辯論降低調子外，福特省長自聯邦自由黨勝選以來多次公開申明，他希望與其它政府合作。不過，福特還是決定，將繼續對特魯多碳稅計劃進行法律挑戰。
安省交通廳長馬爾羅尼（Caroline Mulroney）最近與多倫多市長莊德利達成協議，撤回安省接管該市現有地鐵系統的計劃，換取莊德利對安大略線（Ontario Line）地鐵項目的支持。
馬爾羅尼上週對新聞媒體表示，建立一種「合作基調」很重要，她將與不同級別的政府合作，建造公共交通設施。◇
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