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44億元城市軌道交通團隊搬遷集中到Newmarket

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【大紀元2019年10月09日訊】(大紀元記者安琪編譯報道)負責新西蘭最大鐵路項目的工作人員正從奧克蘭的各個地方轉移到Newmarket集中運營。

據《新西蘭先驅報》報道,城市軌道交通團隊( City Rail Link)首席執行官肖恩•斯威尼(Sean Sweeney)表示,他所在的政府/奧克蘭理事會(Auckland council)擁有的實體和Link 聯盟企業的員工都在搬遷辦公室。

這兩個實體負責在2024年之前完成這個巨大的項目,他們已經挖了兩條隧道,從Britomart一直挖到Albert 街的盡頭,為明年極具挑戰性的地下隧道施工做準備,從Mt Eden開始,最深的地方深入到地下42m處。

這條3.45公里長的鐵路線旨在將市中心Britomart的交通中心改造成一個雙向直通車車站,更好地連接奧克蘭鐵路網,並使鐵路網的運輸能力至少增加一倍。

斯威尼表示,他希望CRL能夠在12月搬離位於市中心Albert 街與Customs 街西角的AMP大樓,搬到Teed街的Heartland Bank附近。斯威尼在談到約40名CRL員工時說:「我們希望在聖誕節前搬走,但可能會稍晚一些。」Link 聯盟的員工將從兩個地點遷移。艾睿國際公司(Arrow International)的註冊辦公室位於Newmarket的Broadway 1號,Link 聯盟的一些員工也在那裡。Link的其他員工從Great South Road 600號搬遷到前Tegal總部Carlton Gore路100號。Tegal已經搬進了位於Broadway33號的新Mercury Energy大廈。

Link聯盟是由Vinci Construction Grands Projets S.A.S,Downer NZ,Soletanche Bachy International NZ,WSP Opus(NZ),AEAE New Zealand和Tonkin + Taylor組成。這個實體為該項目交付車站和隧道。

作為CRL項目的一部分,Albert街低端工程正在進行人性化改進的第一階段。已經開始沿著街道用數千塊玄武岩鋪設一條更寬的人行道。新路面的第一部分將在Wyndham街西側的St Patrick’s大教堂和Albert街西側修建,直至Swanson街,新路面的建設計劃將在聖誕節前完成。

奧克蘭具有歷史意義的郵政總局建築先升後降,隨後完成了繁複的工作,將列入遺產名錄的建築從臨時支架上轉移到新的永久性地基上。「這是一個非常短的旅程——最多3毫米——但它是在新西蘭進行的最苛刻的工程工作之一,而在海外卻很少完成。」CRL交付主管斯科特·艾爾沃斯(Scott Elwarth)說。

他說,這是這座有著107年歷史、重達14000噸的建築在新地基上承重時所允許的最大位移。

責任編輯:上官翎

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