【大紀元2019年11月21日訊】（大紀元記者宋清寧澳洲墨爾本編譯報導）維州審計長（Auditor-General）警告說，如果安德魯斯（Daniel Andrews）政府無法遏制不斷增長的支出或找到新的收入來源，可能需要削減其基礎設施項目。
隨著州政府不斷地借錢資助大型基建項目，維州的債務預計將在未來四年內飆漲297億澳元。
在2018-19年度，該州的債務水平躍升了26.4%（相當於13.1億元），增至629億元。
審計長格里弗斯（Andrew Greaves）告誡說，政府要控制開支，或找到新的收入來源，以兌現其所有的承諾。
他在其維州財務狀況年度報告中說：「如果預期的效率增長無法全部實現，政府需要尋找替代資金來兌現其預算案中的服務和基建承諾，或者完善、重新規劃或放棄一項或多項承諾。」
但該報告認為維州的債務依然是有用的，並且其財務狀況依然良好。
墨爾本機場鐵路線、西門隧道（West Gate Tunnel）、墨爾本地鐵隧道（Metro Tunnel）和平交道口拆除項目是政府借款流入的主要項目。
整體上，維州政府上財年的支出超過了收入，其財政收入為786億元，支出為800億元。
考慮到政府虧損的其它方式，如資產貶值和負債，該州在這一年淨虧損91億元。
公務員依然是維州最大的運營支出，為266億元，在2013-14財年和2018-19財年間增長了40%。在此期間，公務員人數從21.7萬人增至26.3萬人。
公共服務部門的增長速度快於人口，自2014-15財年以來，該部門增長了21.1%，而維州人口增長了11.9%。
審計長承認，沒有一種全面或一致的方法來衡量公務員的生產率。
「因此，我們無法輕易地辨別此類雇員的增加，有多少是因為其提供的產品和服務的數量和/或質量提高，有多少是工作效率低下的結果。」
報告指出，如果公共服務部門持續增長，將給維州的運營狀況帶來壓力。
「如果不降低服務水平或標準，就很難削減此類開支。」
維州財政廳長帕拉斯（Tim Pallas）稱，該報告顯示維州的財務狀況很穩固。
「維州並不能倖免於世界各地所感受到的經濟壓力，但儘管澳洲和全球的經濟疲軟，我們的經濟依然強勁。」
但影子財長斯塔利（Louise Staley）指責政府預算管理不善。
「這進一步證明，工黨無法管理資金，也無法管理項目。在短短12個月內，他們在維州信用卡上又增加了13億元的債務。」
另據《太陽先驅報》報導，安德魯斯政府的旗艦公共交通項目——墨爾本地鐵隧道可能面臨近30億元的成本超支，並且可能會比原計劃推遲一年完成。
據了解，政府與該項目的財團正在爭執由誰承擔額外的費用，近期，企業諮詢公司Flagstaff Partners被請來調解爭端。
墨爾本地鐵隧道原計劃於2025年投入使用，但消息人士稱，根據目前的情況，該隧道的開通時間至少會被推遲至2026年。
責任編輯：李欣然
