【大紀元2019年11月29日訊】（大紀元記者萬梓清墨爾本編譯報導）最新的《 2019年都門墨爾本宜居性研究報告》（Domain Liveable Melbourne）顯示，墨爾本交通最擁堵的地方是內東區，最不擁堵的地方是遠郊地區。
據都門（Domain）房地產報導，在《 2019年都門墨爾本宜居性研究報告》中，交通擁堵狀況以及居民乘坐火車、電車和巴士的便利性是用來考察墨爾本城區宜居性的其中四個指標。
該報告顯示，墨爾本交通最擁堵的城區多位於內東區，如Deepdene、Hawthorn East、Kew和Canterbury。
與此相對，墨爾本交通最不擁堵的城區都位於城市邊緣。排名前四位的城區都在Frankston地區，即Langwarrin South、Langwarrin、Frankston South和Sandhurst。
其次是東部遠郊的Belgrave Heights和西部遠郊的Burnside（靠近Melton）。
該研究報告使用的是Uber公司提供的數據，沒有考慮私家車的出行情況，這意味著使用Uber共乘車出行較多城區的數據更為可靠。
根據這份報告，乘坐火車最方便的城區是McKinnon和Spotswood，乘坐電車最方便的是Carnegie和Flemington，而乘坐巴士最方便的是Ormond和Bentleigh East。
該研究評估了每個城區中心到最近火車站、電車站和巴士站的距離，並根據火車、電車和巴士在公交網絡中的重要性，對它們的分值進行了不同的加權。火車的滿分為10分，電車的滿分為7分，巴士的滿分為3分，但沒有考慮公交服務的班次或每個城區車站的數量。
责任编辑：李欣然