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墨爾本新型火車開始實地測試

圖為墨爾本新型大容量列車的實物模型。(Kb.au/Creative Commons 4.0)

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【大紀元2019年12月10日訊】(大紀元記者高秀媛澳洲墨爾本編譯報導)投入使用的日期被一再延後的新型大容量火車終於開始在墨爾本鐵路網上接受運行測試,墨爾本一些最繁忙鐵路線上的通勤者未來幾週的出行將受到影響。

據《太陽先驅報》報導,工作人員正在努力使大容量火車能在明年年中開始載客。

每輛火車必須行駛至少4000公里,並接受數千次測試,才能正式投入使用。

東南區的夜間鐵路服務將在整個12月受到影響。從12月8日晚上8點到12月15日,巴士將代替Dandenong和Pakenham線上的火車。

12月22和23日,以及26至30日的晚間火車也將停運。

65輛大容量列車未來將先在Cranbourne和Pakenham火車線上運行,每輛車最多可搭載1100名乘客,比目前墨爾本鐵路網上最大火車的載客量多20%。

大容量火車項目由維州工黨政府和中資參與的私人財團Evolution Rail合作進行,合同總值高達52.6億澳元。中共國有企業——中車集團(CRRC)長春軌道客車股份有限公司負責新車車身製造,澳洲工程技術公司Downer負責裝配工作。

該項目到目前為止遭遇重重問題,新車投入使用的日期被一拖再拖。

此前,反對黨運輸事務發言人戴維斯(David Davis)說,在中國製造的車廂質量可能有「非常嚴重的問題」。

責任編輯:李欣然

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