【大紀元2019年02月10日訊】台灣華航機師罷工持續當中，華航員工今天（2月10日）下午到交通部陳情，要求罷工的機師立刻回來開工。桃園國際機場（桃機）公司表示，根據華航在下午5時提供的資料顯示，預估有10個出境航班及9個入境航班，共19個航班取消，受影響旅客約3,639人。
據中央社報導，華航機師自8日清晨6時展開罷工，目前已有近600名機師參加，交通部介入協調，勞資雙方9日在交通部第一次座談，但在疲勞航班改善上無共識。
華航統計，罷工3天來共取消近60個航班，影響超過8,400名旅客，但全部都順利簽轉。眼看罷工將進入第4天，交通部次長王國材擔心旅客權益和華航未來，不但受影響旅客增加，華航形象、營收也受損害。
華航機師罷工地勤等員工憤怒
上百華航員工代表今天下午到交通部陳情，請交通部拒絕機師工會訴求，他們高喊口號「停止罷工、回來開工」，「綁架旅客、人神共憤」。對於華航員工赴交通部陳情表態不滿機師集體罷工，王國材在員工抵達前受訪表示支持，因為這些員工是希望早日結束罷工。
今天在華航員工內部社群軟體上流傳署名為深愛公司，也深愛台灣這塊土地的華航員工的一則訊息，內容表示，對於桃機工會在過年旺季期間，利用綁架整個社會的卑劣手段，主導華航機師罷工的做法，他們不想再沈默。
王國材說，交通部一直希望雙方重回談判桌，展開第二輪協商；不過，機師工會堅持疲勞航班工時，提出飛行時間7小時派遣3人的訴求，華航在人力成本上都會有困難。王國材今晚證實，明天（11日）下午5時，勞資雙方在交通部進行第2次座談。
至於工會不接受交通部建議，即逐條檢視6至8小時航班人力派遣，代表勞方的機師工會理事長李信燕說，工會曾接受過，但華航會用換班等文字遊戲調整，讓工會吃悶虧，工會盼用通則方式來規範。
華航機師罷工 華航全賠旅客交通費食宿費
華航罷工以來，已取消超過50架航班，引發旅客與民眾不滿，也引發其他部門員工反彈。交通部主動對外說明華航旅客賠償方案，包括旅行業者及散客受影響的交通費、食宿費，檢附單據即可實報實銷。
桃機公司副總經理但昭璧表示，根據截至10日下午5時為止的統計，桃園機場今天的華航班機共有15架次取消（出境11個航班，及入境4個航班），一架次出境延遲，影響旅客約2,924人。
他說，新設的票務櫃檯並未使用，不過相關系統設備都已完成，只要航空公司有需求，隨時都可以啟用；估計隨著華航機師持續罷工，影響範圍會擴大。
但昭璧說，根據桃機公司下午5時得到的訊息，預估華航11日有19個航班取消（含出境10個航班，及入境9個航班），影響旅客約3,639人，相關航班隨時變動，呼籲出國及接送機民眾，注意華航官網訊息。（網址：https://news.china-airlines.com/emer/info.aspx）
但昭璧指出，桃機公司除持續要求華航對取消或延後班機的旅客，務必做好妥適的安排，將影響減到最小。這一次的罷工事件，桃機公司也會將相關資源做妥適的分配，盡可能滿足所有人的需求，也希望事件能盡快結束，讓機場回歸到正常的狀況。
但昭璧說，過年9天連假最後一天，桃機出入境客機航班共有667架次，預估旅客量16萬3,128人次，創下桃園機場單日旅客運量新紀錄，但是在機場服務大聯盟各單位的通力合作下，截至晚間6時，幾次出入境高峰期都能保持通關順暢，順利地完成今年的過年疏運工作。
責任編輯：鍾元
