【大紀元2019年02月21日訊】（記者平山綜合報導）從阿爾伯塔省紅鹿市出發的抗議車隊，本週二（2月19日）抵達渥太華，從上午9:30到下午2:00在國會山前舉行集會抗議，向聯邦自由黨政府傳達「要建輸油管道」，C-69和48法案以及碳稅政策不合理等信息。
抗議活動的名稱叫「團結的我們向前進」（United We Roll），2月14日從阿爾伯塔省紅鹿出發。一路寒風冰雪，隊伍仍不斷壯大，不時有新人加入，最終參加抗議的人數有600多人，大約一半人穿黃背心。本週一抵達距離渥太華僅有一個小時路程的小鎮安普賴爾（Arnprior）時，車隊已經擴大到200多輛卡車，甚至還包括大型鑽井機。
抗議活動組織者傑森‧科貝爾（Jason Corbeil）表示，抗議活動的目的是向自由黨聯邦政府表達「要建輸油管道」，C-69和48法案以及碳稅政策不合理。科貝爾說聯邦政府試圖通過立法，改變能源項目環境審查程序，禁止油輪從卑詩省北部沿海通過。聯邦政府的這些做法嚴重影響了加拿大能源產業。
科貝爾來自卡爾加里，是赫斯基能源（Husky Energy）的一位油井主管。科貝爾說最近阿爾伯特油田低迷，使工人受到傷害。許多工人來自加拿大各地，他們希望在油田發展。但他們現在正在苦苦掙扎，自由黨聯邦政府做的卻是頒布碳稅政策和停滯輸油管道項目。「我們向全國展示，我們團結起來了，站在一起反對一個不傾聽我們聲音的政府。」
抗議車隊每日都通過推特發布消息。2月19日上午發推特說：去國會山！ 我們感謝您一路上的支持。我們的小車隊傳達了一個重要信息。加拿大由多種文化組成，從食物到能源再到技術擁有一切。我們熱愛加拿大。我們不喜歡特魯多造成的分裂！加拿大團結起來！
薩斯喀徹溫省參議員大衛‧特卡丘克（David Tkachuk）和安大略省前省議員傑克‧麥克拉倫（Jack MacLaren）在集會中發了言。特卡丘克感謝參加抗議的人們一路前往渥太華，敦促他們在回去的路碾壓每一個還沒有碾壓到的自由黨角落。「因為當他們（下台）離開時，所有這些（不合理的法案）都將消失。」
加拿大一些著名保守派政治家支持「團結的我們向前進」車隊，包括安大略省省長道格‧福特（Doug Ford）和聯邦保守黨領袖安德魯‧謝爾（Andrew Scheer）。抗議車隊還通過籌款網站GoFundMe籌集了近125,000加元。
渥太華惠靈頓大街（Wellington Street）上，聚集了大約40多名反對「團結的我們向前進」抗議車隊的人群。但抗議者的聲音遠遠超過了反對者的聲音。
「團結的我們向前進」打出的標語，即有支持石油工業的內容，也有「使加拿大再次偉大」等川普式民粹口號。加拿大反仇恨網絡在一則新聞稿中說，「團結的我們向前進」是由黃背心車隊演變而來的，是法國黃背心運動的翻版，是由加拿大極右翼，包括極端反穆斯林組織組成的。
科貝爾表示「團結的我們向前進」已經從黃背心運動正式分離出來，部分黃背心運動成員加入到抗議車隊來。科貝爾說：「如果我告訴他們，『因為你是黃背心成員，你不能加入』，那是我們要團結每個人的信息嗎？不是。」 科貝爾否認車隊是白人至上或種族主義的觀點。科貝爾說：「我們遇到了很多激進分子，極端主義者，他們試圖把車隊引到另一個方向，我們與這些人無關。我們確實有人穿黃背心，他們是和平的、尊重他人的，我們擁有同樣的信念，人們需要站在一起。」
抗議活動組織者格倫‧卡里特（Glen Carritt）是阿爾伯塔省因尼斯費爾（Innisfail）鎮的議員，他對媒體說：「我們一路上所到之處，人們站在人行道上，站在路邊，與我們握手。他們在卡車引擎蓋簽名。引擎蓋都簽滿了，又在卡車門上簽。」卡里特表示人們支持抗議車隊，希望他們的聲音被渥太華聽到。
卡里特說週一有600多人在薩德伯市（Sudbury）郊區迎接車隊，有些人開了數小時的車。原計劃只是路過德萊頓市（Dryden），結果逗留了一個半小時與路邊的人們交流。在蘇塞瑪麗（Sault Ste. Marie），原預計將有15輛卡車加入車隊，結果來了40輛。週一晚上在安普賴爾過夜，又有來自大西洋省和魁北克省的40多輛卡車加入車隊。
卡里特說：「我們在路邊插著旗幟，在雪地上書寫標語，我們燃放煙花，吸引人們關注，讓人們接受我們正在做的事情。這是一支來自全國各地的車隊，它給人們希望：有人能夠站出來抗爭，在國會山為加拿大人發出強有力的聲音。」＃
責任編輯：Frank
