【大紀元2019年02月28日訊】（大紀元記者張紫韻澳洲阿德萊德編譯報導）過去十年來，阿德萊德駕車者在進出市區要道的時速下降了11公里。
據廣告人報（The Advertiser）報導，南澳皇家汽車協會（RAA）最新的交通調查顯示，在2008年至2018年期間，Brighton Rd、Marion Rd和Main North Rd的每日通勤已成為「擁堵之旅」。
RAA道路安全經理芒頓（Charles Mountain）表示，阿德萊德許多主要道路仍然無法應對交通量的增加。「交通堵塞不僅僅對駕車者和公交服務造成困難，而且還對壞境和經濟造成不良影響。尤其是，在內城環路和要道的大部分路段在高峰期都很擁堵，需要做更多的工作來改善。」他還說，「對於一個像阿德萊德這樣規模的城市來說，駕駛者要應對如此高的擁堵程度是不可接受的。」
嚴重的交通堵塞會導致駕駛者在酷熱中被困在車裡，而近期氣溫都超過30攝氏度。
今年的調查研究了十年來7條要道上的交通情況，比較了工作日早上8時和下午5時的平均交通速度，認為時速30公里是「可接受的最低速度」。只有North East Rd在這兩個時段都超過這個速度，但仍比2008年低；Main North Rd、Fullarton Rd和Unley Rd在早上高峰時段速度達到標準； Goodwood Rd在兩個高峰時段都有所改善，但下午時段仍未能達標。
正在進行的Superloop 500車賽在阿德萊德市區多處路段封路，其它道路的交通預計會相當擁堵，駕車人士被警示在工作日將會有30分鐘的額外延誤。
2月28日至3月3日Superloop 500車賽期間的封路情況如下。
上午6時至下午1時：
Wakefield Rd（East Tce和Dequetteville Tce之間的路段）
East Tce（Bartels Rd和Angas St之間的路段）
Flinders St East（Hutt St和East Tce之間的路段）
上午10時至下午5時：
Bartels Rd（Hutt St和Dequetteville Tce之間的路段）
East Tce（Bartels Rd和Grenfell St之間的路段）
Hutt St（East Tce和Wakefield St之間的路段）
責任編輯：陳紫雨
