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平民價格 貴族品質

第七代BMW 3系列運動車終於在新西蘭上市了!

圖片來源:BMW官網。

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【大紀元2019年03月15日訊】(大紀元工商記者李蓓報導)在這個傳統轎車式運動車被運動休旅車(SUV)圍困的時代,第七代BMW 3系列運動車的到來,不但會繼續BMW3系列運動車設立的同類車型標桿,可能還會給新車重新設計定義。

BMW 3系列運動車,是公認的平民都可以負擔的跑車,在BMW所有不同車型中,銷量也一直是最好的。截至去年9月份第六代車型,BMW 3系運動車在全球的總銷售量已經達到1554.3萬輛。

也正因為這個車系的最大全球銷售量占比,從1975年推出第一代BMW 3系列以來,BMW對於3系列車的更新就格外重視。上週在新西蘭上市的第七代BMW 3系列運動轎車,自去年年底在歐洲推出就已經先聲奪人,現在越發讓人期待。

那麼第七代BMW3系列運動車,到底有哪些改變呢?BMW說,改進幾乎涉及方方面面,無論是底盤和發動機,還是技術和內飾,全部都有更新。

憑藉現代技術和創造力,第七代BMW 3系列,已經成為BMW暢銷車型之一。雖然它不是最豪華的中型運動轎車,但對許多人來說,最重要的是它會像其他的3系列那樣,容易把握和駕馭。

寶馬開發總監Klaus Frohlich在去年10月份在巴黎揭幕時,毫不含糊地表示,第七代BMW 3系列,必須成為同級車的基準。

更強力 節能

全新的第七代BMW 3系列4門轎車,已經超越了傳統的和預計的,這個同級車的偶像,再一次以先進的設計語言重塑了自己。

第七代BMW 3系列運動車的主要變化,包括更輕的曲軸、減少的內部摩擦、優化的熱量管理(分離缸體和缸蓋冷卻)和新的發動機管理系統。BMW還更新了發動機的渦輪增壓器和高壓燃油噴射系統。

經過修改的八速自動變速箱是標準配置 — 非常出色,輔以多模式「駕駛員體驗控制」,運動模式選擇和手動換檔撥片。

BMW xDrive智能全驅系統,可提供優秀的牽引力、方向穩定性和行駛安全性,以及經典的BMW靈活性,提供更多的駕駛樂趣。

新西蘭上市的兩款車,都可以輕鬆應對較大的碰撞,但330i在懸架響應和抵抗車身側傾方面,明顯更加堅固。同時,第七代BMW 3系列車擁有強大的抓地力,這可能是非M款(運動車款)BMW中性能最強的,兩款3系列車在駕駛時都能感覺到輕盈、平衡,和更快的響應。

發動機升級

推動第七代BMW 3系列終極運動型轎車的,是更強大、更高效的發動機。這次在新西蘭上市的第七代BMW 3系列,使用了320d渦輪增壓柴油和330i渦輪增壓汽油發動機。這兩款發動機都在新一代3系列中進行了升級。

位於330i發動機罩下的2.0升汽油發動機擁有眾多細節升級產品,比其替代的發動機高出5kW和50Nm(現在為190kW / 400Nm)。

320d的2.0升四缸渦輪增壓柴油機具有可變幾何形狀的高壓、固定幾何形狀的低壓和兩級渦輪增壓器等的獨特組合。該系統幾乎消除了渦輪遲滯,但仍允許廢氣再循環等關鍵操作,使發動機能夠滿足EU6排放要求及其他要求。

CLAR模組化底盤

第七代BMW 3系列開始導入CLAR模組化底盤,並改良結構設計,BMW稱,與前代相比,車身剛性最高可以強化50%,車重最多降低可達55公斤!

此外,新的3系列的流線設計,換來了最低0.23Cd的風阻表現,所以整體更加節能,綜合油耗比前一代也都有所提升。

比起前一代,新3系列在車長、車寬與軸距上分別增加了85毫米、16毫米與41毫米,前輪及後輪輪距也分別增加了43毫米及21毫米,車內空間變大(行李箱容積仍然保持在480升),尤其增加了後座的腿部空間,更加舒適。

BMW還重新設計了前排座椅。前部和後部都有更多的空間,另外還有新的方向盤設計和加大的天窗。

總而言之,新的BMW 3系列的車內設計經過大幅改進、材料經過升級,整體而言,質量更高、更豪華、更舒適。

有史以來最智能3系列

第七代BMW 3系列配備12.3吋數位儀表和10.25吋觸控熒屏,這是BMW車型中配備的最大屏幕的一款車型。BMW稱,新款3系列是有史以來最智能的車型。數位化配置包含新式空調及音響界面、整合式排檔座,並搭載新開發的BMW OS 7.0系統介面。

利用這種智能的門戶,是一個新的語音激活駕駛員輔助系統,通過自然語言Siri風格的界面,提供給駕駛員控制許多功能的選項。新的3系列上顯示的大部分功能和信息,均可由用戶自定義,甚至還可以更改車載助手的名稱。

該車還具有「狹窄通道支持」,當因為道路工程縮小車道或在城市狹窄小街行駛時,可以為駕駛員提供幫助。這對於那些每天要駛過城市窄巷、狹窄車道或停車位的人來說,非常具有實用性。

駕駛輔助工具還配有倒車助手。這個新功能還用於新款的BMW X5,可記錄停車前50m的行駛軌跡,自動將車輛倒回原處。

動感 優雅 天衣無縫

BMW 3系列2019車運動優雅的外觀協調統一,一眼看去,就能感受到它傳達的美感和動感。通過對經典三廂設計的現代詮釋,新的BMW 3系列秉承了BMW品牌的設計傳統:長發動機罩、短前懸、長軸距和後移的駕駛艙。

新款3系列的阻力係數從0.23Cd提升,既提升了外觀的運動美學,也更節能。

所有車燈全部採用LED技術,有助於減少油耗和二氧化碳排放量。大燈所配備的自動燈光調節功能,為前方道路提供了出色的照明,從而提高了新BMW 3系列在夜間或惡劣天氣環境下的行車安全性。

大型指示燈和高效快速的LED剎車燈也在提高新BMW 3系2019款的安全性方面發揮了很大的作用。M款LED霧燈則增加了在霧雨天氣下的短程可見度,提高了夜間的行車安全性。

詳情請上網 www.bmw.co.nz 查詢。

責任編輯:上官翎

 

 

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