車評:極速200 2019Jaguar F-Type SVR AWD

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【大紀元2019年04月14日訊】車廠推出一款汽車時,均會同時提供不同版本,普遍來說,S版代表Sport,而R版則是Racing,都是強化了的版本,而這次測試的Jaguar F-Type SVR,有S又有R,代表甚麼?就是代表「快」上加「快」!

2019 Jaguar F-Type SVR。〈李奧/大紀元〉

Jaguar F-Type在以前已經試了數次,有雙門版Coupe,又有Convertible的敞蓬版,每一次都稱心滿意。所以對於這一輛F-Type SVR,筆者是滿心期待的。

F-Type SVR是由Jaguar的特別強化部門Special Vehicle Operations所負責,除了動力上的強化之外,車身上也增加了大量擾流器,使用的物料更是更高級、更輕、更為堅固。

2019 Jaguar F-Type SVR。〈李奧/大紀元〉

F-Type SVR是一輪前置引擎、四輪驅動的雙門跑車,內置了排氣量5升的V8引擎,並輔以機械增壓加強馬力,所以最高馬力為575匹,扭矩則有516磅呎,配8速ZF自動變速箱,附+/-手動控制。再加上車身輕量化,減輕了近25公斤車重(與F-Type R AWD比較),F-Type SVR的加速極快,0-60英里/時加速為3.5秒,而0-100公里/時的加速是3.7秒,極速可達200英里/時,約為322公里/時。

說回F-Type SVR的外型,基本上跟一般F-Type一樣,同樣的雙門雙座位設計,沒有後座,所以車身較短。進風口是採用大口設計,進風口網紋採用六角形設計;HID頭燈組內,配上呈「J」字的J-Blade LED日間行車燈。

引擎蓋上兩側裝有散熱排氣孔,更有跑味。引擎蓋也有別於一般汽車的開啟方法,是由後方(擋風玻璃位置)向前掀起。

2019 Jaguar F-Type SVR。〈李奧/大紀元〉

測試車的黑色塗裝,凸顯出鮮黃色的剎車卡鉗,此套Carbon Ceramic Matrix(CCM)碳陶瓷剎車系統,可進一步減少21公斤車重,前六後四活塞的黃色剎車卡鉗,配上前398毫米後380毫米剎車碟,剎車反應快而靜。

前後輪胎尺寸為265/35/ZR20及305/30/ZR20,配十幅鋁合金輪圈;排氣系統以鈦金屬(Titanium)與鉻鎳鐵合金(Inconel)製造,除了減輕重量,而且可發出更強勁的聲響,令駕駛者更享受加速的樂趣!

2019 Jaguar F-Type SVR。〈李奧/大紀元〉

車後設計也是跟一般F-Type一樣,最大分別是擾流尾翼,比一般F-Type為大,會在車速達到70英里/時(約110公里/時)自動升起,以增加下壓力,比F-Type R的風阻減少2.5%,而下壓力增加15%。尾閘可加裝電動開關設計,開啟關上更為方便。

車門把手在行車時及鎖上時是收納在車門內,當解鎖時,便會彈出扇狀的把手,十分有趣,但是把手只有前端連接車門,拉開時感覺脆弱。

2019 Jaguar F-Type SVR。〈李奧/大紀元〉

Jaguar F-Type Coupe車內設計新穎,大量採用皮革及磨沙金屬,而且很多按鈕也用上防滑橡膠,觸感更佳。座位與車門內側的皮革以Lozenge Quilt(菱形)紋理設計,顯得格外高貴;中控台及車頂內側都是以絨面製造,是高級車才有的設計。

F-Type的變速桿採用與BMW相似的定點桿設計,反而與其他Jaguar車系的變速圓盤明顯不同。

2019 Jaguar F-Type SVR。〈李奧/大紀元〉

兩座椅均有三段加熱及降溫功能,並可各自儲存三個位置記憶,而且有14方向電動調節,有趣的是控制按鈕不在座椅側,而是在車門上,但這也是很方便的設計。中控台頂部的出風口一般是隱藏起來的,只是當使用時,才會緩緩升上來。

F-Type SVR的車頂可選擇由碳纖維材質製造,又或是改為使用Panoramic玻璃天窗,注意,此玻璃天窗是不可以打開,只是可讓陽光透進車廂內。

2019 Jaguar F-Type SVR。〈李奧/大紀元〉

F-Type的其中最精彩之一,就是它那「優美」的排氣聲,當按下引擎起動鍵,那一聲「咆哮」,十分轟動,並帶有震動感,在行車時有時又會像「炮竹」的Backfire聲音!

當然,響亮的引擎聲只會有部份愛車人士欣賞,並不是人人也喜愛,但是這聲音是電動車如Tesla等所缺乏的。

對於Jaguar F-Type SVR,真心的喜歡它的全部,但是兩座位汽車對於筆者這家庭男來說不太方便,只可以成為第二部汽車,但是最重要的,是它的價格(14萬加元起跳)不是很多人可以負擔!

Jaguar F-Type SVR AWD Coupe規格:
長/寬/高:176.2吋 / 75.7吋 / 51.6吋
重量:1,705千克
動力系統:5.0升V8機械增壓引擎
馬力:575匹@6,500
扭力:516磅呎@3,500-5,000
傳動系統:8速QuickShift ZF自動變速箱
耗油量(市區):15.6升/百公里
耗油量(市區):15英里/加侖
耗油量(公路):10.4升/百公里
耗油量(公路):23英里/加侖

責任編輯:鍾義雲

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