美國航空延長停飛波音737 MAX 至8月中旬

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【大紀元2019年04月14日訊】(大紀元記者洪雅文編譯報導)繼西南航空宣布繼續停飛波音737 MAX客機航線至8月5日後;美國航空週日(4月14日)也表示,該公司737 Max的飛機將再延後飛行期,在8月19日之前不會服務。

ABC新聞報導,美國航空首席執行官道格.帕克(Doug Parker)日前向員工發信表示,該公司所有737 Max飛機的停飛期將延後至8月19日,但如果夏季(旅遊旺季)期間旅客需求增加、機位緊張,或在重新認證的情況下將737 Max飛機重新投入使用。

8月19日之前,美國航空每天將取消約115個航班,或者說今年夏季該公司每天將有1.5%的航班停飛。

帕克在信中寫到,「我們非常有信心在此之前將波音737 MAX重新認證」,「儘管將延長(737 MAX)的停飛日期、取消其在夏季飛行,但我們仍然可以在高峰旅行季節做好計劃。」「我們對客戶承諾,該公司將提供最安全的計劃。」

目前,製造737 Max 8和Max 9飛機的波音公司仍在修復飛機軟件,之後將交由美國聯邦航空管理局認證安全性。

根據埃塞俄比亞交通部4月初發布的初步報告顯示,3月10日,墜毀的埃塞俄比亞航空302航班由於傳感器損壞,導致飛機水平尾翼系統(Horizontal Stabilizer,主宰機頭角度)被觸發。此系統最初為關閉狀態,後來飛行員重啟系統,仍然無法控制客機,最終墜毀。

去年10月,印尼獅子航空(Lion Air)也因為水平穩定器系統發生故障發生墜毀事件。

美國交通部長趙小蘭(Elaine Chao)上週三(4月10日)在眾議院撥款委員會聽證會上保證,一旦美國聯邦航空局收到波音公司提出的新加強版737 Max飛機防失速系統(MCAS)的功能軟件,「將對其進行全面審查,確保該解決方案能解決所有相關問題。」

「我要強調,美國聯邦航空局不會隨意批准波音公司提出的改善,直到該局認為它是安全的,保持美國航空業金級安全標準的地位。」趙小蘭說。

現階段,美國所有737Max噴射客機於3月13日,因美國總統川普考量國際兩起空難事故而發布聲明停飛。這兩起事故共造成346人死亡。

美國航空公司此前曾於4月7日宣布,在6月5日前每天取消大約90個航班。該航空公司上週警告投資者,這一波停飛班機可能會影響第一季度的收入。本週日,其再次宣布延長停飛的消息。

責任編輯:林詩遠

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