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車評:神奇尾閘 2019 GMC Sierra Denali

李奧

2019 GMC Sierra Denali。〈李奧/大紀元〉

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【大紀元2019年04月19日訊】皮卡在北美甚受歡迎,但是競爭也大,車廠除了在引擎、耗油、載貨量、拖力各方面用ms改良之外,最近期的焦點在它的尾閘。

2019 GMC Sierra Denali。〈李奧/大紀元〉

尾閘的功用,除了用起阻擋東西從後掉下來之外,也是作為踏上貨卡的踏板之用,所以各廠家也在此花了不少心思。Honda的Ridgeline尾閘可向下翻開,也可像車門般橫開;Ford F150的尾閘頂部內藏一個可收納的梯級。至於今週測試的全新第四代GMC Sierra,它裝備有名為「MultiPro」的尾閘,究竟「MultiPro」的尾閘有甚麼神奇之處呢?

2019 GMC Sierra Denali。〈李奧/大紀元〉
2019 GMC Sierra Denali。〈李奧/大紀元〉
2019 GMC Sierra Denali。〈李奧/大紀元〉

「MultiPro」尾閘是採用閘中閘的設計,即尾閘中間上部份是另一小閘門,可獨立開啟,開啟後與大尾閘成為直角。當小閘門開啟後,不論大閘門開啟與否,用家更容易伸手入貨卡內,放置或拿取東西更容易。當大閘門關上而小閘門開啟時,小閘門便成為一張小餐桌,作為午後平台或咖啡桌也可,當然也可作為工作桌。而當大小閘門全開後,小閘門面版也可向下翻,成為二級階梯,上下貨卡非常容易,梯級最高載重量為375磅。

2019 GMC Sierra Denali。〈李奧/大紀元〉

作為全新一代的全尺寸皮卡,在長、寬、高三方面均比上一代有所增加,當然軸軸也有加長,所以使載客艙容量加大,尤其後座的腳部空間增加了3吋。前臉也是從新設計,巨大的鍍鉻進風口欄柵,極為耀眼,呈「C」形的前燈組,內置了多個LED燈粒,下方直立式霧燈,也是採用LED燈組成。四個達到22吋的鋁合金輪圈,也是經過拋光處理,跟前臉一樣閃閃發亮。

新Sierra使用更多高強度鋼材,貨卡地板的強度比上一代增強50%;此外,車門、引擎蓋與尾閘等多部份都用上了鋁合金,所以整車重量更輕,比舊有Sierra重量減輕約360磅。貨卡本身則比上一代輕了約88磅,但是抗扭強度則增加了10%。

2019 GMC Sierra Denali。〈李奧/大紀元〉

新Sierra共提供多款引擎選擇,包括4.3升EcoTec3 V6引擎、2.7升渦輪增壓引擎、5.3升EcoTec3 V8引擎、5.3升EcoTec3 V8引擎(含DFM)及6.2升EcoTec3 V8引擎。至於測試的Sierra Denali版本,則只有最後兩款大排氣引擎選擇,測試車是採用最大排氣量的6.2升EcoTec3 V8引擎,馬力足有420匹,扭矩更高達460磅呎,配10速自動變速箱。DFM全名為「Dynamic Fuel Management」,會有17種不同模式,根據不同情況而啟動V8引擎的汽缸數量推動汽車,從最低一缸到最高八缸,儘量降低耗油量。

2019 GMC Sierra Denali。〈李奧/大紀元〉

Sierra Denali裝備了四輪驅動系統,可選擇後驅(2WD)、高速四驅(4 Hi)及低速四驅(4 Low),還有「自動(Auto)」。另外,Sierra Denali也配備了「行車模式」,共有四種,分別為「Tour」、「Sport」、「Off-Road」及「Tow/Haul」。

Sierra Denali擁有很多高科技設備,絕不同比豪華房車給比下去,例如無線手機充電板、冷熱前座椅、前方15吋投射資訊系統(Head-Up Display)等,最方便的車側電動踏腳板,在開啟車門時,便會自動伸出來,上下車極為方便,比SUV的踏板板更方便。車身四周都裝有高清(HD)攝影機,除了在倒車時,有鳥瞰式視野,更有多種不周角度選擇,像車兩側前半部份、車兩側後半部份、車前狀況或貨卡後方等等,使駕駛者可非常清晰汽車四側情況。

2019 GMC Sierra Denali。〈李奧/大紀元〉

測試車已配置了7個揚聲器的Bose音響設備,音質還算不錯。中控台頂部的8吋彩屏內置了娛樂資訊系統,使用現時流行的Apps模式,在「Home(首頁)」列出各功能的「應用程式」,對習慣了手機的用家,非常容易使用。而且,可支援Apple Carplay及Android Auto,對不同陣營的手機用家,也可有更親切的使用介面。中控台下方裝有車用的12V及120V端口,為不同設備提供電力,另外,在中控台下方、前座中間儲物箱內和手枕後方,各有兩個USB端口,一個是傳統的USB Type A端口,而另一個是最新的USB Type C端口,也是筆者首次在汽車內看到有USB Type C,可見Sierra是比對手行前一步!

2019 GMC Sierra Denali。〈李奧/大紀元〉

這輛全尺寸皮卡,不僅在搬運東西有優勢,在路上行駛時更有優越感,坐在高高的駕駛席,前方路況盡在掌握,測試時當遇上下雪天,也難不到這陸上霸王!◇

文:李奧
責任編輯:鍾義雲

GMC Sierra Denali 規格:
長/寬/高:231.7吋 / 81.2吋 / 75.5吋
重量:2,469千克
動力系統:6.2升V8引擎
馬力:420匹@5,600
扭力:460磅呎@4,100
傳動系統:10速自動變速箱
耗油量(市區):15.5升/百公里
耗油量(市區):15英里/加侖
耗油量(公路):11.9升/百公里
耗油量(公路):20英里/加侖

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2019-04-19 12:22 PM
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