【大紀元2019年04月25日訊】4月16日，加拿大亞省舉行省選，不出意料，由前聯邦移民部長康尼領導的亞省聯合保守黨大勝，擊敗了執政的亞省新民主黨。
亞省本是保守黨的大票倉，但2015年省選時，本來篤定勝選的保守黨，由於分裂成兩個黨，讓社會主義左派的新民主黨趁機奪得政權。但新民主黨奪了江山，卻坐不穩江山，四年後的大選，毫無懸疑地丟掉了執政黨的位置。慘敗的原因，除了社會主義左派黨標誌性的高稅收，高福利不得人心之外，他們無法與卑詩省和魁北克省談妥跨山輸油管的擴建項目，是讓選民失望的關鍵原因。
亞省位於加拿大西部，面積50多萬平方公里，居民426萬。亞省是加拿大最大的天然氣和石油省份，迫切需要有輸油管道將油輸出到港口出口或到外地加工。一旦輸油管道建成，不僅可以縮短出口石油和天然氣的運輸成本和時間，還可以改善亞省的經濟，增加輸油管道沿線的就業人口。對於卑詩省越來越高的油價來說，也可以幫助抑制油價繼續上漲。但是跨越卑詩省輸油管的擴建項目卻被卑詩省政府卡住，因為卑詩省懷疑這個項目對生態環境有潛在的破壞和污染。
亞省的另一條輸油管道的命運就更不妙。TransCanada能源公司曾經計畫了一個Energy East輸油管項目，將原油運輸到魁北克省進行加工然後出口，根據《環球郵報》的計算，這個項目將創造1萬4千個工作機會，向市場提供價值上千億的加拿大石油，但在2016年，這個項目卻被魁省政府斷然否決了，而且理由與卑詩省是同樣的：害怕一旦輸油管漏油會引起嚴重環境污染，因為它將經過渥太華河和千島河等四條重要水道，一旦漏油，會影響飲用水。亞省的新民主黨政府曾經做了很大努力與這兩省溝通，而且用在亞省增加碳稅為條件，換取特魯多答應讓卑詩和魁北克省放行輸油管的承諾。但新民主黨政府在亞省增加了碳稅，讓選民們很不高興，而那邊特魯多又食言，沒有辦法說服卑詩省和魁省，所以新民主黨讓選民失望，導致競選失利。
聯合保守黨奪得了亞省省選，也同時接過了輸油管這個大包袱。在加拿大總理無力解決問題的情況下，如何讓那兩個要環保不要工作的省份答應建輸油管，還真不是一件容易的事。康尼在勝選之夜的講話中，已經向魁北克呼籲，請他們對亞省的資源開發更友好一些，但魁省省長利高特（Legault）立即回應，他不會考慮在魁省建立任何輸油管道。
要想讓對手坐下來跟你進行困難的談判，手中就得有讓對方顧忌的籌碼。亞省手上對魁省的籌碼是，每年亞省都向聯邦的一個「平等基金」繳交巨額款項，而魁北克則每年從那兒拿走巨額基金。如果今年10月的聯邦大選，聯邦保守黨勝了，這個「平等基金」的分配就可能發生變化，那時，是從聯邦政府那兒每年少拿幾十億基金，還是配合亞省建輸油管，魁北克政府可能就要重新考慮。
而對卑詩省，康尼可能會決定，「關掉水龍頭（油）」，也就是減少給卑詩提供汽油。現在卑詩省的油價已經升到歷史新高，如果亞省真的減少運輸汽油，油價還會瘋漲，那時，為了不讓選民把自己轟下臺，卑詩省政府可能也只得坐下與康尼談判。◇
責任編輯：滕冬育
