site logo: www.epochtimes.com

中共央行行長與財長談一帶一路 備受質疑

圖為「一帶一路」項目的連雲港中哈物流基地。 (大紀元資料室)

人氣: 2241
【字號】    
   標籤: tags: , , , ,

【大紀元2019年04月25日訊】(大紀元記者文樸報導)中共當局提出的「一帶一路」項目,被指讓不少參與的國家陷入債務危機中共央行行長、財長,在「一帶一路」國際合作高峰論壇上也都提到,要防範「一帶一路」給當地國家帶來的債務風險。

第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇於4月25日至27日在北京舉行,期間,中共財政部發布了《「一帶一路」債務可持續性分析框架》。

4月25日,中共財政部長劉昆在「一帶一路」國際合作高峰論壇資金融通分論壇上表示,建立債務可持續性分析框架,是為了防範化解債務風險。他說,中共支持「一帶一路」項目融資的同時,並防範(當地國家)發生債務風險。

同台出席的中共央行行長易綱也說,中共將在「一帶一路」中更多地採用私人部門的商業性融資,並考慮東道主國家的債務結構,「考慮一個國家總體債務承受能力」等。

美國之音報導說,西方國家政府批評中共的「一帶一路」項目是中共擴大其海外影響力的工具,讓貧窮國家揹負上不可持續的債務。中共出台的《「一帶一路」債務可持續性分析框架》是尋求減輕外界的批評。

中共提出的「一帶一路」項目廣受外界詬病,其中一些項目因為有關國家的政權更迭而受到影響,如馬來西亞和馬爾代夫等國。

同時,一些項目因為融資和財務等原因被擱置,如巴基斯坦的一個電廠和塞拉利昂的一個機場等。

一帶一路的七大風險

美國智庫新美國安全中心(CNAS)最近發布的報告指出,那些接受「一帶一路」資助的國家,尤其是亞太國家,都面臨著7大風險及擔憂,包括侵蝕國家主權、缺乏透明度、不可持續的財務負擔、脫離當地經濟需求、地緣政治風險、負面環境影響和腐敗等。

報告表示,中共「一帶一路」不僅是經濟倡議,更是推進中共地緣政治野心的核心工具,最大風險是「國家主權被侵蝕」,任何一個協約都(將持續)數十年,如同中共殖民地。

如斯里蘭卡因無力償還債務,於2017年底出讓漢班托塔港口70%的股權給中共,租約期為99年;中共還獲得希臘的最大港口比雷埃夫斯港、以色列海法港25年的經營權。

中共一帶一路中的軍事野心

美國國防部去年公布的《中國軍力報告》說,中共以經濟實力當籌碼,利用綜合手段,交互使用持續增長的經濟實力、外交和軍事力量,持續在全球擴張影響力。

報告說,中共獲得這些港口,可能會對港口採取軍、商兩用模式,並持續投資關鍵海上交通線,以滿足中共軍方的物流需求,以利軍力擴張。

《紐約時報》去年獲得一份中共與巴基斯坦間擬定的有關「一帶一路」項目的「祕密計劃」,中共將在中巴經濟走廊建立經濟特區生產新一代戰鬥機,以及建造導航系統、雷達系統和艦載武器等項目。

文章說,這是首次明確披露中共「一帶一路」項目含有軍事野心的文件。

一帶一路讓多國深陷外債

據《日本經濟新聞》、路透社等外媒去年7月報導,中共的「一帶一路」項目已讓亞、非、歐三洲中至少13個國家深陷沉重外債,包括老撾、馬來西亞、柬埔寨、斯里蘭卡、巴基斯坦、吉布提等。

路透社報導說,很多貧窮小國在參與「一帶一路」後,已經發現受債務拖累,在經濟上淪入仰人鼻息的境地。#

責任編輯:孫芸

評論
2019-04-26 3:54 AM
Copyright© 2000 - 2016   大紀元.