【大紀元2019年04月26日訊】（記者余天白編譯報導）近日，大溫地區的列治文、三角洲、溫哥華、素里和白石鎮市長與兩名原住民首領聯合撰寫公開信，呼籲省府加快解決「加拿大最糟糕的交通瓶頸之一」——梅西隧道（George Massey Tunnel，也稱馬西隧道）的交通堵塞問題。
高齡59歲的梅西隧道連接列治文與三角洲市，因隧道內常年交通滯塞而飽受詬病。市長們在公開信中寫道，省府應「立即行動」解決這一問題：「根據省府當前考慮的時間規劃，新隧道的建設可能要等2030年後才能完工，這個延誤會嚴重影響每日使用隧道的成千上萬居民的生活，也會嚴重影響我們地區的宜居性。」
市長們呼籲，新隧道應在2025年-2026年間建成。在新隧道落成之前，省府需要為該地區的公交服務投入更多資金，以吸引更多民眾放棄駕車，緩解路面交通的堵塞。
前省自由黨（BC Liberals）政府原計劃興建十車道大橋以取代馬西隧道，並已於2017年開始大橋的前期建設，該工程預耗資35億加元。但新民主黨（NDP）省府在上台後取消了這一工程，稱還有解決梅西隧道問題的其他方案有待考慮，如翻修隧道、增建隧道等。省府曾表示，梅西隧道解決方案的最終決定將在2020年秋季之後才會見分曉。
在公開信中，所有市長和原住民領袖一致同意，省府應只考慮翻修或新建隧道的方案，且隧道需包含6條普通車道、2條快速公交車道，以及自行車手和行人專用的車道。
責任編輯：童宇
