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聯邦2019-20財案:維州交通和醫療系統成贏家

Josh Frydenberg

澳洲聯邦政府於4月2日公布了2019/20財政年度預算案。財長弗萊登伯格(Josh Frydenberg)宣布,歷經12年,聯邦財政首次實現了71億澳元的盈餘。(Tracey Nearmy/Getty Images)

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【大紀元2019年04月03日訊】(大紀元記者宋清寧澳洲墨爾本編譯報導)在4月2日晚聯盟黨政府發布的2019/20財政年度預算案中,維州的道路、鐵路以及醫療部門成為大贏家,獲得數十億澳元撥款。

財政部長弗萊登伯格(Josh Frydenberg)宣布為維州的公路和鐵路注資62億元,直接惠及墨爾本不斷擴張的外圍郊區和全州不斷發展的偏遠地區的通勤者。

墨爾本的新醫院和醫療研究機構將獲得近5億元撥款。預計將有290萬名維州人從減稅政策中受益。

交通是聯邦撥款的主要流向。維州將從聯邦的「城市擁堵基金」(Urban Congestion Fund)中獲得3.96億元。

該基金已從10億增至40億元,旨在為改善安全和暢通「主要城市地區」交通的項目提供資金,其中包括5億元用於在全國的火車站和其它交通樞紐中心周邊增建停車位。

如果維州工黨政府願意修建存在爭議的東西連線(East West Link),聯邦仍將出資30億元。

該預算案承諾為從墨爾本到吉朗(Geelong)之間的快速鐵路項目撥款20億元,但該項目取決於能否贏得州政府的支持。

聯邦政府還承諾改善Waurn Ponds和South Geelong之間的火車服務,將投入7億元將這條單線線路升級為雙線,並實現每10分鐘一班車。

墨爾本北部和東南部郊區的13條主幹道將獲得11億元升級資金,易受林火影響的Dandenong Ranges地區的一個土路網絡將獲得3億元升級資金。

在偏遠地區,聯邦承諾斥資3.6億元擴建從Ararat到Stawell的Western Highway高速公路;為「戰略性重要道路基金」(Roads of Strategic Importance fund)投入4.9億元,資助全州數個小型項目。

這包括1.6億用於Toowoomba到Seymour的連線;8000萬用於維州西南部走廊;8000萬用於從Echuca到Robinvale的走廊。

為墨爾本到布里斯班內陸鐵路線南端和北端尋找大型終點站場地的工作將很快開始,聯邦承諾4400萬用於火車站商業案例(business case)。

聯邦將花1450萬元成立「國家快速鐵路局」(National Faster Rail Agency),以「支持發展首府城市和主要城鄉中心間的快速鐵路連接」,這給維州其它發展中的城鎮,如Shepparton的交通帶來了希望。

在醫療方面,聯邦為維州劃撥的近5億元資金以高科技為關注點,其中包括8000萬用於建立一個細胞免疫療法卓越中心(Centre of Excellence in Cellular Immunotherapy);3000萬用於在St Vincent’s醫院建立一個高科技研究中心。

彼得麥克卡勒姆癌症中心(Peter MacCallum Cancer Centre)將額外獲得8000萬元用於提供CAR-T細胞治療。

聯邦還將投資4000萬元在維州新建一個小兒急診科和8個Headspace青少年心理健康服務中心。

責任編輯:李欣然

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