【大紀元2019年05月03日訊】（大紀元記者徐乃義台灣桃園報導）長榮航空勞資調解爭議破局，醞釀罷工，桃園市空服員職業工會認為，桃園市勞動局在上月中旬因調高日支費訴求，調解委員曾入廠訪視調查，報告日前出爐，工會不滿報告發布違法、內容立場偏頗、錯誤多，故意漏掉飛行加給，3日到市府前抗議，對勞動局科長出面回應內容不滿，與警方爆發推擠衝突，工會成員「硬」起來，甚至向警方嗆聲「不要為桃園資方抓工人！」
桃園市空服員職業工會3日早上10點到市府前抗議，並高呼「長榮林董說了算，桃園市長怎麼看？」口號，工會秘書長鄭雅菱提出四大質疑，先表示此份訪視報告是經由媒體報導才得知，違反勞資爭議調解第16條規定，並質疑為何在調解破裂之後發出報告，市府居心何在？
對此，桃園勞動局勞資關係科長張哲航說，4月16日由調解委員入廠訪視，主要針對勞資爭議外站津貼成本結構事項訪查， 17日第三次調解會議中，調解委員也說明訪視結果，雙方都知悉訪視結果，由於最後調解破局，並無依法召開第四次調解會議必要，並於24日將訪視報告依規定寄送給勞資雙方，並強調是同時寄送，並無先寄送給長榮資方。
張哲航也表示，入廠訪視並未比較其他航空公司的薪資待遇，只就外站津貼項目檢視，並以實際飛時換算，最後得出長榮日支費每小時為4.35美元，仍較同業為低，確實有提高的空間，並無「長榮航空日支費沒有比華航少」的結論，張哲航強調，訪視時間有限，且訪視報告僅係依據長榮航空提供成本資料予以初步檢視，希望雙方不要對訪視報告過度解讀。
參與入廠訪視的長榮分會會員代表林昱嘉也說，入廠訪視報告不給勞方，明顯是站在財團背後，令人痛心，並說，空服員薪資結構分為底薪、飛行加給、日支費三大部分，市府報告卻忽略飛行加給部分，因華航飛行加給比長榮要多出兩倍，質疑報告是在玩數字遊戲。
勞方調解委員劉惠宗認為勞動局完成的入廠訪視報告，是採信長榮資方片面資料，更不具航空專業，質疑為何調解破裂後，仍要公布調查報告結果，「用媒體散布假資料」，呼籲長榮資方拿出善意面對工會，不要再矇騙官方。
張哲航出面回應表示，工會不滿入廠訪視報告未能先行確認就出爐，頻頻嗆聲質疑，說明到一半張哲航即轉身進入市府，聲援者見狀欲突破封鎖線進入市府，遭警方阻擋，雙方數度爆發激烈肢體衝突，場面火爆。
事後，桃園勞動局也發出聲明稿強調，呼籲長榮勞資雙方仍應持續理性溝通重回談判桌，尋求解決方案，並期盼長榮資方能釋出善意，提出可行性方案與工會協商，達成勞資雙贏的局面。◇
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