【大紀元2019年05月09日訊】（記者余天白編譯報導）在這個夏天，如果你開車經過省內某個高危十字路口時超速呼嘯而過，小心了，你的家中很快就會收到一張超速罰單。
卑詩省府在本週宣佈，從今夏開始，省內35個事故多發的十字路口將對超速司機自動拍照，相應的罰單將被隨後寄至司機家中。該35個路口目前已安裝了闖紅燈抓拍相機，該批相機將在技術改進後擁有檢測車速、對超速車輛拍照的新功能。
在35個高危路口中，12個路口位於溫哥華市，7個路口位於素里市，3個路口位於本拿比，2個路口位於蘭里市。此外，高貴林、高貴林港、列治文、三角洲、北溫市、楓樹嶺、皮特草原（Pitt Meadows）、阿伯茨福特（Abbotsford）和拿耐莫市（Nanaimo）均各有一個路口即將開始抓拍超速車輛。
超速多少被拍照？
對於觸發相機拍照的超速「底線」，省府和警方均諱莫如深。省安全廳廳長範和富（Mike Farnworth）表示，對拍照所需的車速門檻保密是為了鼓勵司機盡可能減少超速。
但溫哥華律師李凱拉（Kyla Lee）對Postmedia表示，保密拍照門檻可能會增加道路的危險性，因為有些司機可能會以過低的速度通過路口，反而造成危險；而另一些司機則可能打賭拍照所設的車速門檻較高，而選擇冒險超速。
雷達偵速機再生？
提起卑詩省20多年前採用的「雷達偵速機」（photo radar），許多司機都會咬牙切齒。在當時，躲在便衣車輛上的交警們用雷達偵速機檢測過往車輛的速度，即使對略微超速的車輛也拍照下來，再向司機家中寄出罰單。這一廣受批評的項目在2001年遭到省自由黨政府廢除。
省自由黨議員莫里斯（Mike Morris）指出，十字路口的超速相機與「雷達偵速機」的構造相似，很可能是後者的死灰復燃。他還表示：「我希望（使用拍照相機）的動機不是為了賺取更多罰款。」
但範和富表示，十字路口超速相機與「雷達偵速機」的工作方式完全不同，前者只在車禍高發的地區使用，且使用路口將設立醒目的標識，提醒司機超速相機的存在。十字路口超速相機也不會對「僅僅超速幾公里」的車輛開出罰單。
根據省府公佈的數據，超速是卑詩省致死車禍的最大禍首之一，省內每年有超過11,500起車禍因超速釀成。
即將開始抓拍超速車輛的主要十字路口如下：
溫哥華：
Boundary Road 與 East 49th Avenue路口；
East Hastings Street 與 Main Street路口；
East Hastings Street 與 Renfrew Street路口；
Grandview Highway 與 Rupert Street路口；
Granville Street 與 West King Edward Avenue路口；
Kingsway 與 Joyce Street路口；
Kingsway 與 Victoria Drive路口；
Knight Street 與 East 33rd Avenue路口；
Oak Street 與 West 57th Avenue路口；
Oak Street 與 West 70th Avenue路口；
Southeast Marine Drive 與 Kerr Street路口；
West Georgia Street 與 Cardero Street路口；
本拿比：
Kingsway 與 Boundary Road路口；
Kingsway 與 Royal Oak Avenue路口；
Willingdon 與 Deer Lake路口；
列治文：
Garden City Road 與 Cambie Road路口；
素里：
128th Street 與 88th Avenue路口；
152nd Street 與 96th Avenue路口；
152nd Street 與 King George Boulevard路口；
64th Avenue 與 152nd Street路口；
96th Avenue 與 132nd Street路口；
King George Boulevard 與 104th Avenue路口；
King George Boulevard 與 80th Avenue路口；
高貴林：
Barnet Highway 與 Mariner Way路口；
高貴林港：
Lougheed Highway 與 Shaughnessy Street路口；
北溫：
Marine Drive 與 Capilano Road路口；
蘭里：
200th Street 與 64th Avenue路口；
Route 10 與 Fraser Highway路口；
三角洲：
Nordel Way 與 84th Avenue路口。
責任編輯：童宇
