【大紀元2019年06月19日訊】（大紀元記者宋清寧澳洲墨爾本編譯報導）近期，西門隧道（West Gate Tunnel）的建造商從中國進口了大量鋼材，打破了維州政府「西門隧道工程92%的鋼材都將從當地採購」的承諾。政府在考慮對該建造商進行罰款。
西門隧道的施工團隊包括John Holland集團和CPB Contractors公司。上個月，該團隊與上海振華重工（集團）股份有限公司簽約，從中國購買 3.3萬噸鋼材。
去年，安德魯斯（Daniel Andrews）政府在州選選舉中曾承諾，工程92%的鋼材都將從當地採購。
澳洲工人工會（AWU）維州幹事戴維斯（Ben Davis）對《太陽先驅報》表示，John Holland集團的母公司是中國交通建設股份有限公司，而該公司同時又是上海振華重工的大股東。
戴維斯表示，John Holland集團在和其母公司進行「骯髒交易」，安德魯斯政府應該為此「感到難堪」，而本地鋼鐵業就像被投擲了「一枚重磅炸彈」，因為「他們一直在根據協議制定投資決策」。
他說：「如果像John Holland這樣的主要施工承包商無視責任，政府出爾反爾，那使用本地建材的承諾意義何在？」
維州政府當時辯稱，由於工程時間緊迫才選擇購買中國鋼材。
近日，運輸基礎設施事務廳長艾倫（Jacinta Allan）在一個議會聽證會上表示，政府會考慮罰款。
她說：「我們在考慮當前合同安排下，所有我們可採用的選項，以解決這個問題。」「我們對近期鋼材訂單的事情感到非常失望。」
在這之前，州長安德魯斯稱，該項目最終會使用大約85%的澳洲制鋼材。
責任編輯：李欣然
