【大紀元2019年06月20日訊】（大紀元記者賴玟茹台北報導）暑假想出國玩又想省荷包，廉價航空成為許多人訂票時的首選。然而準備假期的同時是否也擔心「計畫趕不上變化」？中華民國消費者文教基金會針對10家廉價航空公司的運輸規範、退票方法及手續費等部分進行調查，20日發布調查結果。消基會副董事長陳智義表示，捷星亞洲和越捷航空最嚴格，除了無法退票，連機場稅都不退。
消基會副董事長陳智義補充，臺灣虎航、香草、亞航、樂桃、香港快運、酷航等6家廉航公司的經濟艙等，在機票、加購項目都不退款，僅退機場稅；另外，香草航空、樂桃及捷星亞洲允許退高階票種機票，但卻只退點數或代金券，最後，易斯達、德威則允許退票，但需收取單趟1,500-1,800元的手續費。
消基會指出，雖然能申請退機場稅，但往往還須付出一定金額的手續費。以香港快運航空為例，消費者購買由台中出發飛往香港的機票，總價為新台幣 4,218元，其中包含票價2,288元、機場稅 500元、燃油附加費350元、標準座位140元及加購20KG的行李托運費940元，如要申退，僅能退機場稅500元，還需支付港幣100元的手續費，相當於台幣400元左右，消費者實際能拿到的退款，恐怕只有不到台幣100元。
廉價航空票價組成複雜，除了機票之外還涵蓋稅收、燃油費、加購項目等費用。陳智義表示，法律上的禁退條款屬於違約金之性質，依民法252條「約定之違約金額過高者，航空公司在消費者未使用的行李託運、機上飲食等加購項目都無法退款，可能不存在合理性。
包括香草、樂桃、捷星、酷航、越捷航空，在台灣均未成立分公司，而是由旅行社代理票務處理等工作，因此當消費者需要求助時常常求助無門，另外，當面臨天災、人禍等不可抗力因素之停飛問題，包含亞航、香港快運、越捷等航空公司官網沒有說明，詢問客服時也僅回覆視情況而定，曖昧不明的突發狀況處理方式，後續可能的處理方式，可能會產生爭議。
最後，消基也呼籲，主管單位應盡快制定《國際線航空乘客運送定型化契約應記載及不得記載事項》，以避免爭議，也建議消費者在選擇廉航時，應盡量選擇台灣經營業者，預防在發生爭議時，能立即找到申訴管道，以免向國外廉航業者申訴時，只能以網路、電話客服聯繫增加申訴的難度。
責任編輯：呂美琪
