site logo: www.epochtimes.com

消基會盤點 8成廉航經濟艙無法退款

消基會調查10家廉價航空公司的退票方法等,捷星亞洲和越捷航空除了無法退票,連機場稅都不退。 (賴玟茹/大紀元)
人氣: 5
【字號】    
   標籤: tags:

【大紀元2019年06月20日訊】(大紀元記者賴玟茹台北報導)暑假想出國玩又想省荷包,廉價航空成為許多人訂票時的首選。然而準備假期的同時是否也擔心「計畫趕不上變化」?中華民國消費者文教基金會針對10家廉價航空公司的運輸規範、退票方法及手續費等部分進行調查,20日發布調查結果。消基會副董事長陳智義表示,捷星亞洲和越捷航空最嚴格,除了無法退票,連機場稅都不退。

消基會副董事長陳智義補充,臺灣虎航、香草、亞航、樂桃、香港快運、酷航等6家廉航公司的經濟艙等,在機票、加購項目都不退款,僅退機場稅;另外,香草航空、樂桃及捷星亞洲允許退高階票種機票,但卻只退點數或代金券,最後,易斯達、德威則允許退票,但需收取單趟1,500-1,800元的手續費。

消基會指出,雖然能申請退機場稅,但往往還須付出一定金額的手續費。以香港快運航空為例,消費者購買由台中出發飛往香港的機票,總價為新台幣 4,218元,其中包含票價2,288元、機場稅 500元、燃油附加費350元、標準座位140元及加購20KG的行李托運費940元,如要申退,僅能退機場稅500元,還需支付港幣100元的手續費,相當於台幣400元左右,消費者實際能拿到的退款,恐怕只有不到台幣100元。

廉價航空票價組成複雜,除了機票之外還涵蓋稅收、燃油費、加購項目等費用。陳智義表示,法律上的禁退條款屬於違約金之性質,依民法252條「約定之違約金額過高者,航空公司在消費者未使用的行李託運、機上飲食等加購項目都無法退款,可能不存在合理性。

包括香草、樂桃、捷星、酷航、越捷航空,在台灣均未成立分公司,而是由旅行社代理票務處理等工作,因此當消費者需要求助時常常求助無門,另外,當面臨天災、人禍等不可抗力因素之停飛問題,包含亞航、香港快運、越捷等航空公司官網沒有說明,詢問客服時也僅回覆視情況而定,曖昧不明的突發狀況處理方式,後續可能的處理方式,可能會產生爭議。

最後,消基也呼籲,主管單位應盡快制定《國際線航空乘客運送定型化契約應記載及不得記載事項》,以避免爭議,也建議消費者在選擇廉航時,應盡量選擇台灣經營業者,預防在發生爭議時,能立即找到申訴管道,以免向國外廉航業者申訴時,只能以網路、電話客服聯繫增加申訴的難度。

責任編輯:呂美琪

 

評論