【大紀元2019年06月24日訊】（大紀元記者周行綜合報導）上週五，聯邦自由黨政府通過的具爭議法案C-69及C-48生效。3個加拿大省份已公開表示反對，尤其是亞伯塔省。
自由黨政府認為，該新法案加上配套的立法，將保護環境和原住民權利，同時能保證良好的資源項目在可預測的審查過程中獲得批准。
據《環球郵報》刊登的報導，參議院上週四晚以57票對37票通過了C-69立法。在上個月，參議院在該法案中加入了大約182項修正內容，並將其送回國會。自由黨將其中亞省和石油行業支持的大部分修改內容刪除，只保留了99項修改內容，並將之送回參議院。
聯邦環境與氣候變化部長麥肯納表示，新法將向投資者展示，加拿大是世界上投資的最佳地點。參議院提出的許多修正內容（被自由黨刪除），基本上都是由石油工業遊說者撰寫的。
環境倡導團體對新法的生效表示歡迎。但是，石油行業表示強烈反對，該行業認為，對任何未來輸油管道項目來說，這新法是一個死亡陷阱。亞省聯合保守黨政府認為，這新法會傷害該省的經濟，並將加劇地區緊張局勢。
該新法對已經通過的項目沒影響，比如自由黨政府花了45億加元買下來的跨山輸油管項目，在這新法生效前3天獲得政府通過。
加拿大能源管道協會會長布洛默（Chris Bloomer）表示，雖然新法不會影響任何已獲批准的項目，但它將危及未來對石油和天然氣管道的投資。
C-48法案是禁止在卑詩省北部海岸營運油輪，該法案在參議院以49票對46的微弱多數通過。
亞省省長康尼（Jason Kenney）認為，這2個該新法侵犯了亞省的權利。康尼上週五發推文稱，參議院這次投票是「我們經濟和加拿大聯邦的糟糕日子」。
安省能源、北部發展、礦業及原住民事務廳長里克福德（Greg Rickford）上週五發聲明稱，C-69法案增加了對新項目的障礙，這些障礙是新項目殺手，「它的作用是扼殺加拿大一個關鍵行業的競爭力，但也沒法實現其所謂的平衡環境保護。」
薩斯喀徹溫省省長斯科特·莫（Scott Moe）表示，這兩項新法將損害經濟並阻礙創造就業機會。「C-69和C-48法案的通過標誌著我們的能源和工業行業的黑暗時代，我們政府和所有重視我們國家經濟繁榮的人們深表關切。」
康尼誓言發起憲法挑戰
亞省省長康尼表示，他正在對C-48和C-69法案提出憲法挑戰。他認為，這2個法案不公平地針對亞省這個石油和天然氣大省。
康尼上週五在亞省議會說，禁止卑詩省北部海岸油輪運輸的C-48法案，是特別針對亞省的懲罰，因為加拿大其它地方都沒有這種針對油輪交通的禁令。
「你沒有在芬迪灣（Bay of Fundy）禁止油輪；你也沒有對從聖勞倫斯灣下來的油輪實施禁令，這樣做會窒息魁北克省的經濟。」康尼說，「那麼為什麼只是禁止亞伯塔省的出口呢？」
亞伯塔省的原油一直比西德克薩斯（WTI）的原油每桶便宜10至15美元，其中的一個重要原因，是原油不能有效的運往國際市場。因為亞省在內陸地區，所以通往卑詩省海港的輸油管及海洋石油運輸對該省都很重要。
責任編輯：岳怡
